LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TLO2 - STYCZEŃ 2026 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TLO.02-01-26.01-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Andrzej Kowalski w dniu 30 stycznia będzie pełnił dyżur na stanowisku Koordynatora Rejsu. Do jego obowiązków, będzie należeć
- odczytanie depesz operacyjnych MVT i LDM dla rejsu W6356,
- obliczenie parametrów wyważenia statku powietrznego,
- zakodowanie depesz operacyjnych dla rejsu W6357.
Depesze operacyjne dla rejsu W6356 MVT
W6356/30.HALPS.MLA AD1047/1102 EA1635 LUZ PX170 SI NIL
LDM
W6356/30. HALPS.Y180.2/4 -LUZ.74/78/18/0.T954.2/954.PAX/0/0/170 SI LUZ B/954.C/0.M/0 .BAG/38/954.PRM NIL
Do obliczenia parametrów wyważenia statku powietrznego wykorzystaj dane:
Wylot do Malta Luqa - MLA - W6357 Samolot Airbus A320 - HALPS, Y180
Godzina rozpoczęcia wypychania (LMT): 1816 Godzina wzbicia w powietrze (LMT): 1830
Czas lotu: 5H34'
Liczba członków załogi: 2/5 Liczba pasażerów: 150 - M:60/F:73/C:17/I:5 Waga bagażu: 1267 kg
Liczba sztuk bagażu: 55 Załadunek: 2/1267 Waga paliwa „w blokach" - 13200 kg
Paliwo na kołowanie - 200 kg
Paliwo na trasę - 9500 kg
DOW - 53450 kg
MTOW - 79000 kg
Wagi standardowe pasażerów: M/80 kg, F/70 kg, C/35 kg, I/0 kg Zakoduj depesze operacyjne dla rejsu W6357 Do rozwiązania zadania wykorzystaj informacje zamieszczone w załącznikach:
• Załącznik A - Instrukcja dekodowania depeszy lotniczych,
• Załącznik B - Instrukcja skrótów wykorzystywanych podczas wyważania - wyciąg,
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 120 minut. Ocenie będą podlegać 4 rezultaty:
- odczytane depesze operacyjne dla rejsu W6356 - obliczone parametry wyważenia statku powietrznego
- zakodowane depesze operacyjne dla rejsu W6357 - opis znaków i sygnałów wykorzystywanych podczas procesu naprowadzania sprzętu obsługi naziemnej z punku widzenia operatora
........
........
