KWALIFIKACJA MG12 + MG18 + MG43 - CZERWIEC 2011

Pytanie nr 36

Przyczyną nieregularnej pracy na biegu jałowym w silniku o zapłonie iskrowym wyposażonym w układ wtryskowy wielopunktowy może być

	A.	uszkodzone wtryskiwacze.
	B.	nieszczelność przewodów paliwowych.
	C.	uszkodzony czujnik temperatury silnik.
	D.	uszkodzony zawór powietrza dodatkowego.
		Zostaw bez odpowiedzi