LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA E18 - CZERWIEC 2018 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: E.18-01-18.06
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
W zakładzie przemysłowym zainstalowano automat wiertarski, a po zmontowaniu automatu przeprowadzono test pracy. W wyniku obserwacji działania automatu stwierdzono, że nie pracuje on zgodnie z diagramem stanów zawartym w dokumentacji technicznej. Sprawdzono program sterowniczy i stwierdzono, że nie zawiera błędów. Wykonano pomiary rezystancji przewodów łączących elementy automatu wiertarskiego ze sterownikiem PLC oraz zasilaniem, a także pomiary wybranych elementów. Wyniki obserwacji działania automatu wiertarskiego oraz pomiarów zostały zawarte w wynikach badań zmontowanego automatu wiertarskiego - tabela 2.
Przeanalizuj dokumentację techniczną automatu wiertarskiego, zawierającą:
- schemat funkcjonalny automatu wiertarskiego - rysunek 1,
- schemat połączeń pneumatycznych - rysunek 2,
- schemat elektryczny podłączenia elementów automatu wiertarskiego do sterownika PLC - rysunek 3,
- diagram stanów automatu wiertarskiego - rysunek 4,
- parametry wybranych elementów - tabela 1.
Na podstawie porównania wniosków z analizy dokumentacji technicznej automatu wiertarskiego oraz wyników badań zmontowanego automatu wiertarskiego określ usterki/nieprawidłowości występujące w automacie, sposób ich naprawy oraz narzędzia niezbędne do naprawy. Wypełnij tabele 3 i 4 składające się na protokół z przeprowadzonej diagnozy i napraw. Napisz wskazania eksploatacyjne automatu wiertarskiego.
Dokumentacja techniczna (fragment)
Na rysunku 1 przedstawiono schemat funkcjonalny automatu wiertarskiego, na rysunku 2 schemat jego połączeń pneumatycznych.
Automat składa się z dwóch siłowników pneumatycznych:
- siłownika dwustronnego działania podającego metalowe detale do obróbki - A1 - siłownika jednostronnego działania napędzającego posuw wrzeciona automatu wiertarskiego - A2.
Wrzeciono automatu napędzane jest trójfazowym silnikiem indukcyjnym M zasilanym napięciem 230/400 V, 50 Hz i załączanym stycznikiem K3. Ciśnienie powietrza zasilającego automat wiertarski powinno być równe 4 bary. Automat wiertarski sterowany jest sterownikiem PLC, zasilanym napięciem stałym +24 V.
........
........