LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA A28 - CZERWIEC 2020 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: A.28-01-20.06-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Centrum Dystrybucji, każdego dnia, dostarcza soki w kartonowych opakowaniach zbiorczych do czterech odbiorców dwiema trasami przewozu - Trasa A i Trasa B. Zaplanuj realizację przewozu do wszystkich obsługiwanych Odbiorców na poszczególnych trasach z uwzględnieniem najkrótszej drogi przewozu. Opracuj plan formowania zamówionych paletowych jednostek ładunkowych (pjł) na środki transportu z uwzględnieniem realizacji zamówienia. Do realizacji przewozu dobierz środek transportu o najwyższym współczynniku wykorzystania ładowności i pojemności oraz opracuj harmonogram czasu pracy kierowcy realizującego przewóz na Trasie A z uwzględnieniem załadunku towaru w Centrum Dystrybucji i rozładunku u odbiorców.
Sporządź list przewozowy nr 234/2020 z datą załadunku i wystawienia 22 czerwca 2020 r. Wszystkie druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym.
Informacje dotyczące planowania tras przewozu
Do zaplanowania przewozu ładunków na poszczególnych trasach należy zastosować metodę najkrótszej drogi.
Jeden kurs obejmuje wyjazd z Centrum Dystrybucji i dostarczenie ładunku do dwóch odbiorców. Wyboru krótszej trasy należy dokonać na podstawie wyliczeń.
Załadunek środków transportu odbywa się po kolei - od godz. 7.00 następuje załadunek środka transportu, który obsługuje Trasę A, od godz. 7.30 następuje rozpoczęcie załadunku środka transportu obsługującego Trasę B.
Załadunek środka transportu trwa 30 minut. Wyładunek u każdego odbiorcy trwa po 30 minut. Kierowcy wykorzystują przerwy niedzielone, po rzeczywistym czasie jazdy wynoszącym 4,5 h. Średnia prędkość przejazdu wynosi 50 km/h.
Przedsiębiorstwo realizuje całe zlecenie, transport dwoma środkami transportu wybranymi ze względu na największy stopień wykorzystania ładowności pojazdu.
........
........