LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TKO8 - CZERWIEC 2025 - ROZWIĄZANIE ZADANIA NR 1
KOD ARKUSZA: TKO.08-01-25.06-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ROZWIĄZANIA:
Rezultat 1: Karta doboru wagonów do przewozu stali w kręgach
zapisane w wierszu:
R.1.1 Rodzaj wagonu (pełna nazwa zgodna z oznaczeniem literowym): platforma budowy specjalnej
R.1.2 Masa jednego kręgu stali [t] dla co najmniej jednego wagonu: 9,961
R.1.3 Liczba siodeł ładunkowyh dla wagonu Simms 425Sd: 3; dla wagonu Simms 425S: 5; dla wagonu Simms 425Sa: 5
R.1.4 Masa ładunku (stali w kręgach) w jednym wagonie [t] dla wagonu Simms 425Sd: 29,883
R.1.5 Masa ładunku (stali w kręgach) w jednym wagonie [t] dla wagonu Simms 425S: 49,805
R.1.6 Czy zostanie przekroczona granica obciążenia dla klasy linii kolejowej C2 dla wagonu
Simms 425Sd: nie i dla wagonu Simms 425S: nie i dla wagonu Simms 425Sa: nie
R.1.7 Liczba wagonów niezbędnych do przewiezienia całego ładunku [szt] dla wagonu Simms 425Sd: 27 i dla wagonu Simms 425S: 16 i dla wagonu Simms 425Sa: 16
R.1.8 Czy Przedsiębiorstwo Kolejowe Cargo posiada odpowiednią liczbę wagonów do wykonania usługi? Dla wagonu Simms 425Sd: tak i dla wagonu Simms 425S: tak
R.1.9 Czy Przedsiębiorstwo Kolejowe Cargo posiada odpowiednią liczbę wagonów do wykonania usługi? Dla wagonu Simms 425Sa: nie
R.1.10 Wybór wagonu zgodnie ze zleceniem: Simms 425S
R.2
Rezultat 2: Karta doboru siły hamowania
w wierszu dla wagonu
R.2.1 33 51 54 00 638 1 zaznaczono znakiem x ustawienie Ład1 (ładowny1) i jednocześnie nie zaznaczając innych ustawień
R.2.2 31 51 53 57 796 2 zaznaczono znakiem x ustawienie Próż (próżny) i jednocześnie nie
zaznaczając innych ustawień
R.2.3 31 51 53 74 275 6 zaznaczono znakiem x ustawienie Ład2 (ładowny2) i jednocześnie nie
zaznaczając innych ustawień
R.2.4 31 51 53 70 315 4 zaznaczono znakiem x ustawienie Próż (próżny) i jednocześnie nie
zaznaczając innych ustawień
R.2.5 31 51 54 95 278 4 zaznaczono znakiem x ustawienie Ład1 (ładowny1) i jednocześnie nie
zaznaczając innych ustawień
R.3
........
........
