LOGOWANIE
KWALIFIKACJA M28 - CZERWIEC 2016 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: M.28-01-16.05
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Dokonaj naprawy uszkodzenia powłoki lakierniczej w postaci wgłębień na wskazanym fragmencie elementu karoserii samochodu o powierzchni około 0,5 W tym celu:
- zweryfikuj stan powierzchni przeznaczonej do naprawy, oznacz ją przez oklejenie i przygotuj do lakierowania, a pozostałą powierzchnię zabezpiecz przed zapyleniem,
- wykonaj czynności technologiczne prowadzące do uzyskania gładkiej powierzchni i przygotuj ją do naniesienia podkładu wypełniającego,
- przygotuj podkład wypełniający w ilości wystarczającej na 2-K3-krotne naniesienie podkładu i wykonaj regulację strumienia pistoletu.
- nanieś podkład wypełniający na powierzchnię elementu karoserii samochodu,
Uwaga! Wykonanie każdego z powyższych etapów pracy zgłoś przewodniczącemu ZN przez podniesienie ręki. Po uzyskaniu zgody możesz przystąpić do wykonywania czynności związanych z kolejnym etapem prac.
Polakierowany element pozostaw w kabinie lakierniczej.
Do wykonania zadania zastosuj odpowiednie materiały lakiernicze we właściwych ilościach zgodnie z kartą technologiczną (wskazaniami producenta). Użyj odpowiednich narzędzi. Nanoszenie kolejnych powłok podkładu wykonaj za pomocą pistoletu lakierniczego. Pozostałości podkładu zlej do pojemników w celu weryfikacji przez egzaminatora.
Podczas wykonywania zadania przestrzegaj zasad technologii lakierowania oraz bezpieczeństwa i higieny pracy. Po zakończeniu zadania usuń taśmę oklejającą bez uszkodzenia miejsca naprawy, oczyść używane narzędzia i urządzania oraz uporządkuj stanowisko pracy.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będzie 4 rezultaty:
- oklejona i przygotowana powierzchnia karoserii samochodu,
- powierzchnia naprawiona i przygotowana do naniesienia podkładu wypełniającego,
- przygotowany podkład i wyregulowany strumień natrysku,
- przygotowana do lakierowania powłoka podkładu wypełniającego
oraz
przebieg wykonywania naprawy uszkodzonej powłoki lakierniczej.
........
........
