KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2016 (test 2)

PYTANIE NR 18.
Granica światła i cienia świateł mijania w stosunku do wysokości osi reflektorów powinna znajdować się
Ilustracja przedstawia schematyczny rysunek ekranu do ustawiania świateł reflektorów przednich.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Prawidłowo ustawione światła mijania mają granicę światła i cienia poniżej osi reflektorów, aby nie oślepiać kierowców jadących z przeciwka. W tym ujęciu przyjmuje się położenie odcięcia 5 cm poniżej osi reflektorów, co odpowiada typowej praktyce regulacji warsztatowej.

Pełne wyjaśnienie:

Światła mijania muszą oświetlać drogę przed pojazdem, ale jednocześnie nie mogą oślepiać innych uczestników ruchu. Dlatego kluczowym pojęciem jest granica światła i cienia (tzw. linia odcięcia), czyli wyraźna linia, powyżej której natężenie światła powinno być ograniczone.

Odpowiedź "5 cm poniżej tej osi" opisuje zasadę, że linia odcięcia powinna znajdować się poniżej wysokości osi reflektorów. Takie ustawienie sprawia, że strumień światła jest skierowany w dół na jezdnię, zamiast w oczy kierowców jadących z naprzeciwka. W praktyce warsztatowej wartość w centymetrach bywa powiązana z przyjętą odległością od ekranu/urządzenia pomiarowego.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "5 cm powyżej tej osi" – ustawienie granicy odcięcia powyżej osi reflektorów zwiększa ryzyko oślepiania i jest sprzeczne z celem świateł mijania.
  • "50 cm poniżej tej osi" – tak duży spadek oznaczałby zbyt niskie świecenie, co pogorszyłoby widoczność drogi i skróciło zasięg oświetlenia, obniżając bezpieczeństwo.
  • "na linii wysokości tej osi" – ustawienie "na wprost" jest zbyt wysokie dla świateł mijania i może powodować olśnienie, zwłaszcza przy obciążeniu pojazdu i nierównościach.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy świateł mijania, szukaj odpowiedzi wskazującej ustawienie poniżej osi reflektora (odcięcie niżej). Odpowiedzi sugerujące ustawienie na wysokości osi lub powyżej zwykle dotyczą błędnej regulacji.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To wyraźna linia odcięcia wiązki światła mijania, widoczna na ekranie lub w regloskopie. Powyżej tej linii światło powinno być ograniczone, aby nie oślepiać kierowców jadących z przeciwka, a poniżej ma oświetlać jezdnię i pobocze.
Bo światła mijania mają oświetlać drogę, a nie świecić na wysokości oczu innych kierowców. Ustawienie odcięcia poniżej osi reflektora zmniejsza ryzyko olśnienia i poprawia bezpieczeństwo, szczególnie gdy pojazd jest obciążony lub porusza się po nierównościach.
Zbyt wysokie ustawienie powoduje oślepianie innych uczestników ruchu oraz może prowadzić do niezaliczenia kontroli w warsztacie lub na badaniu technicznym. Dodatkowo kierowca może mieć złudne wrażenie dobrej widoczności, ale realnie zwiększa ryzyko kolizji.
Zbyt nisko ustawione światła skracają zasięg oświetlenia drogi przed pojazdem, co pogarsza widoczność przeszkód i znaków. W praktyce kierowca widzi "plamę" światła tuż przed pojazdem, a przy większej prędkości może zabraknąć czasu na reakcję.
Najczęściej używa się regloskopu albo ekranu ustawionego przed pojazdem. Pojazd powinien stać na możliwie równej nawierzchni, z prawidłowym ciśnieniem w oponach i bez nietypowego obciążenia. Następnie reguluje się położenie linii odcięcia i ewentualne "załamanie" wiązki.
Tak, w praktyce opis w centymetrach jest powiązany z odległością ustawienia pojazdu od ekranu/urządzenia. Dlatego w nowocześniejszych instrukcjach spotyka się także zapis spadku w procentach lub informacje zależne od metody pomiaru. Na egzaminie liczy się jednak wskazana zasada: odcięcie poniżej osi.
Warto sprawdzić m.in. stan żarówek/źródeł światła, czystość kloszy, poprawne osadzenie żarówki, ciśnienie w oponach i stan zawieszenia. Uszkodzony reflektor lub źle włożona żarówka może dawać zniekształconą linię odcięcia, której nie da się poprawnie wyregulować.
Po wymianie reflektora lub żarówki, po naprawach przodu pojazdu, po kolizji, a także gdy pojawiają się skargi na oślepianie lub kierowca ma słabą widoczność w nocy. W pracy rolniczej regulację warto też sprawdzić po zmianie obciążenia lub osprzętu wpływającego na przechył pojazdu.
Bo "na wysokości osi" oznacza wiązkę skierowaną niemal poziomo. Przy rzeczywistych warunkach (obciążenie, nierówności, ugięcie zawieszenia) taki poziom łatwo staje się zbyt wysoki, co zwiększa olśnienie innych kierowców. Dla mijania oczekuje się ustawienia wyraźnie poniżej osi.
Światła mijania są opisywane przez granicę światła i cienia (linię odcięcia) oraz wymóg nieoślepiania. Światła drogowe zwykle dotyczą maksymalnego oświetlenia na wprost i nie mają tak charakterystycznej linii odcięcia w opisie pytania. W treści szukaj słów "mijania" i "granica światła i cienia".
info

Statystycznie 63% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Eksperci podkreślają: "Prawidłowo ustawione światła mijania mają granicę światła i cienia poniżej osi reflektorów, aby nie oślepiać kierowców jadących z przeciwka."

Materiały:

  • Podręczniki diagnostyki i obsługi technicznej pojazdów (dział: oświetlenie i regulacja reflektorów)
  • Instrukcja obsługi urządzenia do ustawiania świateł (regloskopu) używanego w warsztacie/stacji
  • Materiały szkolne dla kwalifikacji ROL.2 dotyczące eksploatacji i obsługi pojazdów

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego