LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TWO7 - STYCZEŃ 2024 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TWO.07-01-24.01-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Zaplanuj podróż morską statkiem m/s „Pomorze", której celem jest doskonalenie czynności oficera wachtowego podczas pełnienia wachty nawigacyjnej.
W tym celu, na podstawie danych zamieszczonych w arkuszu egzaminacyjnym:
- wykonaj obliczenia nawigacyjne oraz nakres drogi statku na kalce technicznej - wyniki obliczeń wpisz w tabeli 1., tabeli 2. oraz tabeli 3.,
- sporządź meldunek radarowy oraz wskaż jednostkę posiadającą pierwszeństwo drogi, wyniki wpisz do odpowiednich tabelek w tekście zadania,
- na podstawie zliczenia matematycznego drogi statku, wykorzystując metodę powiększonej szerokości, oblicz współrzędne pozycji docelowej - wyniki obliczeń wpisz w tabeli 4.
UWAGA: Pamiętaj, aby w prawym górnym rogu opisać kalkę swoim numerem PESEL. Kalkę należy również zorientować względem mapy nawigacyjnej BHMW nr 252, wykreślając na niej przecinające się części południka 014°E i równoleżnika 55°N.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów:
- nakres drogi statku na kalce technicznej,
- obliczenia nawigacyjne przy czynnym uwzględnianiu wiatru i prądu,
- obliczenia nawigacyjne przy biernym uwzględnianiu wiatru i prądu,
- obliczenia nawigacyjne przy określaniu parametrów prądu,
- sporządzenie meldunku radarowego oraz wskazanie jednostki posiadającej pierwszeństwo drogi,
- zliczenie matematyczne drogi statku - obliczenie pozycji docelowej metodą powiększonej szerokości.
Wybrane dane techniczne i wyposażenie statku
- kompas magnetyczny z załączoną tabelą dewiacji,
- żyrokompas, którego poprawka wynosi Aż = -2°,
- log elektromagnetyczny, którego poprawka procentowa wynosi Alog% = -5%,
- radar nawigacyjny,
- odbiornik systemu GPS,
- środki łączności zgodne z wymogami GMDSS,
- bezpieczna odległość mijania wynosi 1 Mm.
Warunki hydrometeorologiczne podane są osobno do każdej części zadania.
Tabela dewiacji kompasu magnetycznego
........
........
