LOGOWANIE
KWALIFIKACJA M31 - STYCZE艃 2017 - ROZWI膭ZANIE ZADANIA NR 1
KOD ARKUSZA: M.31-01-17.01
Podziel si臋 arkuszem z innymi i udost臋pnij go na Facebooku:
SKR脫CONA TRE艢膯 ROZWI膭ZANIA:
Rezultat 1: Karta oceny uszkodzenia
| Zdaj膮cy zapisa艂 w kom贸rce:
R.1.1 Uszkodzona cz臋艣膰 samolotu: kad艂ub
R.1.2 Rodzaj uszkodzonej struktury: podstawowa
R.1.3 Rozmiar uszkodzenia w mm: 22 i 19 z dok艂adno艣ci膮 ±2 mm
R.1.4 Rozmiar uszkodzenia w calach: 0,858 i 0,741 lub poprawnie przeliczony rozmiar uszkodzenia
R.1.5 Wniosek: Maksymalny skumulowany rozmiar uszkodzenia nie przekracza dopuszczalnego wymiaru
R.1.6 Typ uszkodzenia: 1
R.1.7 Klasa uszkodzenia: I
R.1.8 Ocena mo偶liwo艣ci wykonania naprawy: naprawa mo偶liwa do wykonania lub ka偶dy zapis wskazuj膮cy na mo偶liwo艣膰 wykonania naprawy
R.1.9 Uzasadnienie: d艂ugo艣膰 uszkodzenia nie przekracza warto艣ci dopuszczalnej
R.2
Rezultat 2: Karta zadaniowa - cz臋艣膰 dotycz膮ca danych technicznych i czynno艣ci wymaganych do wykonania naprawy
| W cz臋艣ci dotycz膮cej danych technicznych zdaj膮cy zapisa艂 w kom贸rce:
R.2.1 Typ sprz臋tu lotniczego: Liberty XL-2 Znaki rejestracyjne: SP-AFA
Zastosowane dane obs艂ugowe: Instrukcja wykonania napraw struktury kompozytowej nr XL-2/1 z dnia 20.05.2001 lub Program Obs艂ugi Technicznej POT-XL2/ZSM/2016 wyd.1/zm.1 lub Zlecenie wykonania obs艂ugi nr xl2/1/cze/2016
W cz臋艣ci dotycz膮cej czynno艣ci wymaganych do wykonania naprawy zdaj膮cy zapisa艂:
R.2.2 Usun膮膰 zgniecion膮 piank臋 z obszaru uszkodzenia
R.2.3 Oczy艣ci膰 powierzchni臋 za pomoc膮 alkoholu etylowego
R.2.4 Zastosowa膰 ta艣m臋 klej膮c膮
R.2.5 Przyci膮膰 piank臋 i przyklei膰 w miejscu uszkodzenia
R.2.6 Na艂o偶y膰 dwie warstwy tkaniny z w艂贸kien w臋glowych i nas膮czy膰 tkanin臋 偶ywic膮 epoksydow膮 zmieszan膮 z utwardzaczem
R.2.7 Wykona膰 dociskanie pr贸偶niowe
R.2.8 Wykona膰 cykl utwardzania
R.2.9 Wykona膰 kontrol臋 miejsca naprawy (po naprawie)
R.2.10 Dat臋: 09.01.2017 i podpis: Jan Kot potwierdzaj膮ce wykonanie wszystkich czynno艣ci oraz w kom贸rce Rodzaj instrukcji: 53-01 R.3
........
........
