LOGOWANIE
KWALIFIKACJA TLO1 - CZERWIEC 2024 - ZADANIE PRAKTYCZNE NR 1
KOD ARKUSZA: TLO.01-01-24.06-SG
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ARKUSZA:
Jednym z elementów obsługi samolotu M-28 jest sprawdzenie poprawności wskazań amperomierza A-1 oraz woltomierza W-1 układu zasilania prądem stałym.
1. Korzystając z załączonej dokumentacji uzupełnij Opis instalacji elektrycznej prądu stałego Tabela 1.
2. Korzystając z załączonej dokumentacji uzupełnij opis słowny Działanie instalacji elektrycznej prądu stałego Tabela 2.
3. Na Rys. 2 umieść przyrządy pomiarowe umożliwiające sprawdzenie amperomierza, a na Rys. 3 umieść przyrządy pomiarowe umożliwiające sprawdzenie woltomierza.
4. W Tabeli 3 wpisz informacje dotyczące sprawdzenia amperomierza wg KT 632.
5. W Tabeli 4 wpisz decyzję o sprawności amperomierza wg KT 632.
6. W Tabeli 5 wpisz informacje dotyczące sprawdzenia woltomierza wg KT 632.
7. W Tabeli 6 wpisz decyzję o sprawności woltomierza wg KT 632.
Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. Ocenie podlegać będzie 6 rezultatów:
- opis instalacji elektrycznej prądu stałego;
- opis działania instalacji elektrycznej prądu stałego;
- uzupełniony schemat przyrządów pomiarowych umożliwiających sprawdzenie amperomierza oraz uzupełniony schemat przyrządów pomiarowych umożliwiających sprawdzenie woltomierza;
- sprawdzenie amperomierza wg KT 632 oraz decyzja o sprawności amperomierza wg KT 632;
- sprawdzenie woltomierza wg KT 632;
- decyzja o sprawności woltomierza wg KT 632.
SYSTEM ZASILANIA PRĄDEM STAŁYM
Zasilanie energią elektryczną zapewnione jest dzięki scentralizowanej instalacji zasilania o nominalnym napięciu 28V. Niektóre odbiorniki wymagają źródeł zasilania energią o innej wielkości napięcia prądu stałego, zabudowane są dla nich oddzielne źródła - specjalne akumulatory lub przetwornice napięcia sieci pokładowej.
W skład instalacji wchodzą:
- AKK1 i AKK2 - 2 akumulatory 20 KSX 25 P będące awaryjnymi źródłami prądu stałego, zapewniające autonomiczny rozruch silników na ziemi przy braku lotniskowych źródeł energii elektrycznej. Akumulatory 20 KSX 25 P wykonane są jako baterie zasadowe niklowo-kadmowe. Bateria składa się z 20 ogniw akumulatorowych KSX 25 P umieszczonych w obudowie metalowej i połączonych szeregowo. Wykonane są z obudowy stalowej uszczelniane od góry uszczelką przez zaciśnięcie stalowego wieczka. Na ściance czołowej skrzynki mieści się złącze do elektrycznego połączenia baterii z odbiornikiem oraz uchwyt. Na ściance tylnej poza uchwytem do przenoszenia, umieszczony jest zaczep do ustalenia baterii w miejscu pracy. Wieczko posiada zaczepy mocujące z obudową.
- WU1 i WU2 - 2 prostowniki WU-6B, przetwarzające prąd przemienny generatorów na prąd stały o napięciu 28V i będące podstawowym źródłem instalacji. Prostowniki są przetwornicami statycznymi i wykonane są z zastosowaniem półprzewodnikowych diod krzemowych, co zapewnia podwyższone charakterystyki techniczne układu zasilania energią elektryczną oraz upraszcza jego użytkowanie.
- RAP - 1 złącze zasilania lotniskowego SzRAP-500, zapewniające podłączenie do sieci pokładowej lotniskowego źródła prądu 28V;
- CRU 27V - 1 centralna skrzynka rozdzielcza.
........
........
