LOGOWANIE
- STRONA GŁÓWNA
- TWÓJ PAKIET PREMIUM
- TWOJE WYNIKI
- KWALIFIKACJE W ZAWODZIE
- NAUKA ZDALNA
- GENERATOR TESTÓW
- ARCHIWUM ARKUSZY
- WSPÓŁPRACA
- KONTAKT
KWALIFIKACJA E7 - PAŹDZIERNIK 2016 - ROZWIĄZANIE ZADANIA NR 1
KOD ARKUSZA: E.07-01-16.08
Podziel się arkuszem z innymi i udostępnij go na Facebooku:
SKRÓCONA TREŚĆ ROZWIĄZANIA:
Rezultat 1. Zmontowany układ
j Aparatura układu zamocowana jest na szynie w kolejności od lewej: zacisk PE, wyłącznik silnikowy, lampka potrójna, stycznik, wyłącznik B6, przycisk wyłączający, lampka zielona, lampka czerwona, przycisk załączający, przekaźnik czasowy, zacisk N.
2 Wszystkie zatrzaski są zamknięte.
3 Odizolowane końce przewodów nie wystają z zacisków i nie wypadają przy lekkim szarpnięciu.
4 Uzwojenia silnika połączone są w trójkąt.
5 Przewody N są w izolacji niebieskiej.
6 Przewód ochronny jest w izolacji żółto-zielonej. Rezultat 2. Układ zasilania i sterowania silnika
1 Przy załączonych wyłącznikach (silnikowym i B6) przyciśnięcie przycisku załączającego załącza silnik.
2 Przy załączonych wyłącznikach (silnikowym i B6) występuje samopodtrzymanie stycznika.
3 Czas zadziałania przekaźnika ustawiony jest na 10 s.
^ Po upływie 10 s od chwili załączenia układu przyciskiem załączającym następuje samoczynne wyłączenie silnika, a lampka czerwona gaśnie.
5 Naciśnięcie przycisku wyłączającego przy pracującym silniku powoduje wyłączenie układu.
6 Przy otwartym wyłączniku B6 układ nie reaguje na naciśnięcie przycisków sterujących.
7 Przy zamkniętym wyłączniku B6 świeci się lampka zielona.
8 Po załączeniu stycznika, wirnik silnika obraca się w prawo i świeci się lampka czerwona.
g Prąd zadziałania wyłącznika silnikowego nastawiony jest na wartość 1,05-5-1,1 wartości prądu znamionowego dla zrealizowanego połączenia uzwojeń silnika.
........
........