Aby wpisać masę brutto do listu przewozowego, sumuje się masę wszystkich elementów, które fizycznie jadą w przesyłce: towar w opakowaniach oraz nośniki/opa-kowania transportowe (tu: palety).
Krok 1: masa kartonów
Jest 72 kartony, każdy o masie brutto 50 kg, więc łączna masa kartonów wynosi:
72 × 50 kg = 3600 kg.
Krok 2: masa palet
Kartony są sformowane na 6 paletach, a każda paleta ma jednostkową masę własną 25 kg. Łączna masa palet to:
6 × 25 kg = 150 kg.
Krok 3: masa brutto przesyłki
Dodajemy oba składniki:
3600 kg + 150 kg = 3750 kg.
Dlatego poprawna odpowiedź to 3 750 kg.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 3 600 kg – to wynik tylko dla kartonów (72×50), bez doliczenia masy palet.
- 3 450 kg – sugeruje odjęcie masy palet (jakby "brutto" było mniejsze), co jest sprzeczne z ideą brutto obejmującego dodatkowe masy opakowań/nośników.
- 3 900 kg – odpowiadałoby doliczeniu zbyt dużej masy dodatkowej (np. błędne przyjęcie 300 kg zamiast 150 kg), często przez pomylenie masy jednostkowej palety z inną wartością.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawiają się palety, skrzynie, kontenery lub inne nośniki, sprawdź, czy pytanie dotyczy masy brutto (z nośnikami), czy samego towaru netto.
