KWALIFIKACJA SPL5 - TEST WIEDZY NR 4

PYTANIE NR 8.
Analizujesz dane statystyczne dotyczące przewozów w firmie spedycyjnej. Zauważyłeś, że w ciągu ostatnich 5 lat liczba przewozów wzrosła o 30%, ale liczba klientów firmy wzrosła tylko o 5%. Jakie mogą być przyczyny takiej sytuacji?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wzrost liczby przewozów przy niewielkim wzroście liczby klientów oznacza, że średnio jeden klient zleca więcej transportów niż wcześniej. Najprostsze wyjaśnienie to zwiększenie skali obsługi u obecnych kontrahentów (więcej zleceń, większa częstotliwość lub rozszerzenie współpracy).

Pełne wyjaśnienie:

Jeżeli w firmie spedycyjnej liczba przewozów rośnie dużo szybciej niż liczba klientów, to kluczową wskazówką jest relacja "przewozy na klienta". Skoro klientów przybyło tylko niewiele, a przewozów znacząco więcej, oznacza to, że przeciętny klient generuje większy wolumen zleceń niż wcześniej.

Dlaczego poprawna odpowiedź jest poprawna?
"Firma zwiększyła liczbę przewozów dla istniejących klientów" opisuje bezpośredni mechanizm, który tłumaczy rozbieżność obu wskaźników: wzrost nie musi wynikać z pozyskania nowych klientów, lecz z intensyfikacji współpracy z obecnymi (np. rozszerzenie zakresu obsługiwanych relacji, większa częstotliwość dostaw, przejęcie większej części łańcucha dostaw klienta).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe jako wyjaśnienie tej konkretnej rozbieżności?

  • "Firma zwiększyła swoją wydajność o 30%." Wydajność może umożliwić obsługę większej liczby przewozów, ale nie wyjaśnia sama w sobie, dlaczego przewozów jest więcej przy prawie niezmienionej liczbie klientów. To raczej warunek realizacji wzrostu niż przyczyna popytu.
  • "Firma zwiększyła swoje zasoby o 30%." Zasoby (ludzie, narzędzia, podwykonawcy) również mogą zwiększyć możliwości operacyjne. Jednak sam wzrost zasobów nie musi skutkować wzrostem liczby przewozów, jeśli nie ma większej liczby zleceń. Nie tłumaczy to wprost relacji przewozy–klienci.
  • "Firma zwiększyła swoją działalność o 30%." To sformułowanie jest bardzo ogólne i w praktyce opisuje skutek (większa skala), a nie konkretną przyczynę widoczną w danych. Nie wskazuje mechanizmu, który powiązałby wzrost przewozów z niemal stałą liczbą klientów.

Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach z danymi liczbowymi szukaj wskaźnika pochodnego (tu: przewozy/klient). Jeśli jeden wskaźnik rośnie szybciej od drugiego, najczęściej zmienia się "średnia na jednostkę" (np. na klienta, na zlecenie, na trasę).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najczęściej oznacza to wzrost średniej liczby przewozów na jednego klienta. Firma nie musi zdobywać wielu nowych klientów, jeśli dotychczasowi zlecają więcej transportów (np. częstsze dostawy, dodatkowe kierunki, większy udział firmy w obsłudze łańcucha dostaw).
To sytuacja, gdy ci sami kontrahenci składają więcej zleceń niż wcześniej. Może wynikać z rozwoju biznesu klienta, przejęcia nowych relacji transportowych, podpisania szerszej umowy lub przeniesienia zleceń od konkurencji do jednej firmy spedycyjnej.
Wydajność zwiększa możliwość realizacji większej liczby zleceń, ale nie jest automatycznie przyczyną wzrostu popytu. Dane "przewozy vs klienci" mówią o strukturze zleceń, a nie o tym, czy firma miała wystarczające zasoby do obsługi.
Warto policzyć m.in.: przewozy/klient, przychód/klient, marża/klient, udział TOP klientów w wolumenie, retencję klientów oraz średnią wartość zlecenia. Te wskaźniki pokażą, czy wzrost wynika z koncentracji na kluczowych kontrahentach.
Tak. Gdy wolumen rośnie głównie u stałych klientów, może rosnąć koncentracja (uzależnienie od kilku dużych kontrahentów). Utrata jednego dużego klienta może wtedy mocno obniżyć liczbę przewozów i przychody, mimo że "liczba klientów" wcześniej wyglądała stabilnie.
Przykłady: zwiększenie częstotliwości dostaw u klientów, przejęcie nowych tras dla tych samych kontrahentów, włączenie dodatkowych usług (np. dystrybucja krajowa), sezonowość w branży klienta lub przeniesienie wolumenu od konkurencji do obecnego spedytora.
Sprawdź dane w podziale na klientów: ilu klientów generuje wzrost, jaki jest wolumen TOP 10/20 klientów, jak zmienia się "przewozy na klienta" oraz ilu klientów jest nowych w każdym roku. To pozwala rozpoznać, czy wzrost jest szeroki czy skupiony na kilku kontrahentach.
Nie zawsze. Zasoby (pracownicy, systemy, podwykonawcy) zwiększają zdolność operacyjną, ale liczba przewozów zależy od popytu i pozyskanych zleceń. Firma może mieć większe zasoby, a jednocześnie nie zwiększyć przewozów, jeśli nie wzrośnie sprzedaż.
Częsty błąd to skupienie się na jednej liczbie (np. 30%) i wybór odpowiedzi, która ją powtarza, zamiast porównać dwa wskaźniki. Inny błąd to mylenie "możliwości realizacji" (wydajność/zasoby) z "przyczyną wzrostu zleceń" (zachowanie klientów).
Ćwicz interpretację prostych zestawień: wolumen, liczba klientów, przychód, marża. Naucz się tworzyć wskaźniki pochodne (np. na klienta) i umieć wskazać mechanizm biznesowy, który wyjaśnia zmianę. Pomaga też analiza krótkich studiów przypadków B2B.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 42% zdających egzamin. trudne

Eksperci podkreślają: "Wzrost liczby przewozów przy niewielkim wzroście liczby klientów oznacza, że średnio jeden klient zleca więcej transportów niż wcześniej."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z podstaw statystyki opisowej i analizy wskaźników w przedsiębiorstwie
  • Podręczniki/kompendia z logistyki i spedycji omawiające obsługę klientów B2B oraz wskaźniki sprzedażowe
  • Ćwiczenia z interpretacji danych (studia przypadków: wolumen, liczba klientów, średnia wartość zlecenia)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego