Bezstopniowa zmiana przełożenia to taka, w której użytkownik może płynnie regulować przełożenie w pewnym zakresie, bez przechodzenia między z góry ustalonymi "biegami". W praktyce oznacza to ciągłą zmianę prędkości wyjściowej (lub momentu) przy stałej prędkości wejściowej.
Przekładnia cierna umożliwia taką regulację, ponieważ przenosi napęd przez tarcie między elementami (np. rolkami, tarczami). Zmieniając warunki współpracy elementów ciernych (np. efektywny promień toczenia lub docisk), można uzyskiwać ciągłe wartości przełożenia w danym zakresie. To właśnie ta cecha odpowiada wymaganiu "bezstopniowo".
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Przekładnia łańcuchowa ma przełożenie wynikające ze stosunku liczby zębów kół łańcuchowych. Zmiana przełożenia wymaga zmiany kół (lub przestawienia łańcucha na inny zestaw kół), co daje regulację skokową, a nie ciągłą.
- Przekładnia zębata planetarna również ma przełożenie określone liczbą zębów i konfiguracją elementów. Może oferować różne przełożenia (np. przez zmianę sposobu unieruchomienia członu), ale są to wartości dyskretne, nie bezstopniowe.
- Przekładnia zębata ślimakowa ma przełożenie wynikające z geometrii ślimaka i koła ślimakowego (np. liczby zaczynów i zębów). W normalnej konstrukcji przełożenie jest stałe; nie służy do płynnej regulacji przełożenia.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się słowo "bezstopniowo", szukaj rozwiązań typu wariator/CVT lub mechanizmów, gdzie przełożenie może zmieniać się ciągle dzięki tarciu albo zmianie średnicy roboczej, a nie przez dobór zębów.
