Tachograf w pojeździe wykorzystywanym do przewozu osób (np. autokar turystyczny) jest urządzeniem rejestrującym parametry jazdy oraz aktywność kierowcy. W praktyce oznacza to, że z zapisów tachografu można odczytać m.in. prędkość oraz informacje związane z czasem prowadzenia pojazdu, postojami i przerwami/odpoczynkami.
Dlatego prawidłowa jest odpowiedź: "Zapis czasu pracy kierowcy, postojów i prędkości." – obejmuje kluczowe grupy danych, które są istotne przy kontroli przebiegu trasy oraz zgodności z zasadami organizacji pracy kierowcy.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "Zapis temperatury w autokarze." – tachograf nie jest czujnikiem klimatyzacji ani rejestratorem warunków termicznych. Temperaturę mogą mierzyć inne systemy pojazdu, ale nie jest to podstawowa funkcja tachografu.
- "Tylko zapis prędkości." – to zbyt duże uproszczenie. Odczyt z tachografu dotyczy nie tylko prędkości, lecz także aktywności kierowcy (np. jazda/postój), co w transporcie turystycznym jest kluczowe przy planowaniu przerw i zmian.
- "Zapis ilości zużytego paliwa." – zużycie paliwa bywa dostępne w komputerze pokładowym lub systemach telematycznych, ale nie stanowi typowego zapisu tachografu w rozumieniu ewidencji czasu prowadzenia i parametrów jazdy.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedziach pojawiają się parametry "eksploatacyjne" typu spalanie czy temperatura, a pytanie dotyczy tachografu, to zwykle są to dystraktory. Najczęściej poszukiwane są: prędkość, dystans oraz aktywność/czas pracy i odpoczynku kierowcy.
