KWALIFIKACJA MOT2 - CZERWIEC 2016

PYTANIE NR 29.
Które części i materiały eksploatacyjne są niezbędne do wykonania usługi naprawy po wykonanym przeglądzie instalacji elektrycznej samochodu z silnikiem R3 1.0 12V 68 KM?
Ilustracja przedstawia tabelę z wynikami przeglądu instalacji elektrycznej samochodu.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W protokole przeglądu akumulator ma oznaczenie W (wymienić), spryskiwacze U (uzupełnić płyn), a przy wycieraczkach i świecach są przypisy zalecające wymianę kompletu, nawet gdy zużyty jest tylko jeden element. Dla silnika R3 komplet świec to 3 sztuki.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza, czy potrafisz dobrać części i materiały eksploatacyjne na podstawie protokołu przeglądu instalacji elektrycznej oraz legendy oznaczeń.

Z protokołu wynikają następujące decyzje serwisowe:

  • Akumulator – W (wymienić) → do naprawy potrzebny jest akumulator.
  • Wycieraczki: wskazane jest uszkodzenie jednego pióra, ale przypis zaleca wymianę kompletu → potrzebne są pióra wycieraczek (komplet), a nie tylko jedno pióro.
  • Spryskiwacze – U (uzupełnić) → do wykonania usługi potrzebny jest płyn do spryskiwaczy jako materiał eksploatacyjny.
  • Świece zapłonowe: zużyta jest jedna z trzech, lecz przypis zaleca wymianę kompletu → dla silnika R3 oznacza to 3 świece.

Dlatego prawidłowy zestaw to: akumulator, pióra wycieraczek, trzy świece zapłonowe oraz płyn do spryskiwaczy.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • Opcja z reflektorami zakłada ich wymianę, tymczasem w protokole mają one oznaczenie R, czyli wymagają regulacji, a nie wymiany.
  • Opcje z jedną świecą lub jednym piórem ignorują zalecenie wymiany kompletu (praktyka serwisowa i przypisy w protokole).
  • Opcja z samymi elementami wymiennymi, ale bez płynu, pomija materiał eksploatacyjny wymagany przy oznaczeniu U (uzupełnić).

Na egzaminie zwracaj uwagę na dwa poziomy informacji: (1) legendę kodów W/U/R/D oraz (2) przypisy techniczne, bo często przesądzają o wymianie kompletu, a nie pojedynczej sztuki.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Skrót W oznacza, że dany element należy wymienić. W praktyce warsztatowej przekłada się to na konieczność zamówienia części i uwzględnienia jej w usłudze naprawy (np. akumulator z wynikiem W).
Skrót U oznacza uzupełnić. Najczęściej dotyczy materiałów eksploatacyjnych (np. płynu do spryskiwaczy). W takiej sytuacji do wykonania usługi nie kupuje się części zamiennej, tylko zapewnia właściwy materiał.
Skrót R oznacza regulację. To ważne rozróżnienie: regulacja nie jest równoznaczna z wymianą reflektora. W kosztorysie pojawia się zwykle robocizna za ustawienie świateł, a nie zakup nowej lampy.
W zaleceniach serwisowych często wymienia się komplet piór, bo oba pracują w podobnych warunkach i mają zbliżone zużycie. Wymiana tylko jednego pióra może zostawić drugi element o gorszej skuteczności i pogorszyć widoczność, mimo naprawy.
Oznaczenie R3 wskazuje silnik trzycylindrowy. Zwykle oznacza to 3 świece zapłonowe (po jednej na cylinder). Jeśli protokół zaleca wymianę kompletu, należy przygotować trzy sztuki, nawet gdy zużyta jest jedna.
Nie. Oznaczenie D oznacza stan dobry, czyli brak potrzeby wykonywania czynności naprawczych w danym punkcie. Na egzaminie to typowa pułapka: element z D nie powinien trafiać na listę części do zamówienia.
Części do wymiany wynikają zwykle z oznaczenia W oraz zaleceń wymiany kompletu (np. świece, pióra). Materiały eksploatacyjne wynikają z U (uzupełnić), np. płyn do spryskiwaczy. Obie pozycje mogą być wymagane w jednej usłudze.
Bo R to regulacja, czyli czynność ustawienia (np. wysokości świateł), a nie wymiana elementu. W zadaniach egzaminacyjnych elementy z R są często mylone z W, dlatego należy uważnie czytać legendę i wynik przeglądu.
Najczęstsze błędy to: mylenie R z wymianą części, wybór jednej świecy lub jednego pióra mimo zaleceń wymiany kompletu oraz pomijanie materiałów eksploatacyjnych przy U. Pomaga czytanie protokołu punkt po punkcie.
Najpierw odczytaj legendę kodów (W/U/R/D), potem sprawdź przypisy techniczne (np. wymiana kompletu). Na końcu zrób listę: części (W i komplety) oraz materiały (U). Takie uporządkowanie ogranicza pomyłki.
info

Około 49% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Dla silnika R3 komplet świec to 3 sztuki."

Źródła:

  • Robert Bosch GmbH: "Bosch Automotive Handbook", rozdział: Electrical and electronic systems (wydanie książkowe; zakres: podstawy układów elektrycznych i obsługi serwisowej)
  • V.A.W. Hillier: "Fundamentals of Motor Vehicle Technology", dział: Electrical systems and service procedures (wydanie książkowe; interpretacja czynności obsługowych i diagnostyki)
  • James D. Halderman: "Automotive Electricity and Electronics", rozdziały dot. akumulatora, układu zapłonowego i procedur serwisowych (wydanie książkowe)

Materiały:

  • Podręczniki do diagnostyki instalacji elektrycznej pojazdów (działy: protokoły przeglądów, interpretacja usterek)
  • Materiały szkoleniowe producentów części (akumulatory, układ zapłonowy, wycieraczki) dotyczące zasad wymiany kompletów
  • Zadania egzaminacyjne MOT.2 z interpretacji dokumentacji serwisowej i doboru części

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego