W górnictwie odkrywkowym dobór środka transportu zależy m.in. od kierunku przemieszczenia urobku (wzdłuż lub w poprzek wyrobiska) oraz od tego, czy materiał ma trafić na zwał zewnętrzny, czy na zwał wewnętrzny (zwałowanie wewnętrzne).
Odpowiedź "most przerzutowy" pasuje do opisu, ponieważ jest to urządzenie zaprojektowane do bezpośredniego przerzutu mas ziemnych (nadkładu) w poprzek wyrobiska i ich odprowadzania na miejsce wewnętrznego zwałowania. W praktyce umożliwia to zamknięcie obiegu nadkładu w obrębie wyrobiska oraz skrócenie dróg transportowych.
Pozostałe propozycje są nieadekwatne do wskazanej funkcji:
- "samochód technologiczny" realizuje transport po drogach technologicznych (przewóz na pewnej trasie), a nie typowy przerzut poprzeczny przez wyrobisko i bezpośrednie formowanie zwału wewnętrznego.
- "ładowarka jednonaczyniowa" służy przede wszystkim do urabiania/odspajania, wybierania oraz załadunku i krótkiego przemieszczenia materiału; nie jest urządzeniem dedykowanym do ciągłego przerzutu nadkładu w poprzek wyrobiska.
- "kolej zakładowa" to system transportu szynowego, sprawdzający się w przewozie masowym na wyznaczonych odcinkach, ale nie jest to rozwiązanie przeznaczone typowo do bezpośredniego przerzutu w poprzek wyrobiska na zwał wewnętrzny.
Na egzaminie warto kojarzyć słowa-klucze: "w poprzek wyrobiska" i "zwałowanie wewnętrzne" z urządzeniami przerzutowymi i rozwiązaniami umożliwiającymi przekaz materiału na zwał bez długiego przewozu.