Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MEC3 + MEC5 + MEC8 + MEC9 - CZERWIEC 2015



PYTANIE NR 22.
Do grupy przenośników cięgnowych jest zaliczany przenośnik
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przenośniki cięgnowe to takie, w których ruch materiału wymusza cięgno (np. taśma lub łańcuch). Przenośnik zabierakowy wykorzystuje elementy zabierające zamocowane do cięgna, więc należy do tej grupy. Śrubowy, wstrząsowy i wałkowy działają na innej zasadzie.

Pełne wyjaśnienie:

Podział przenośników często opiera się na tym, jaki element wykonuje ruch roboczy i przenosi napęd. Przenośniki cięgnowe mają element pociągowy (cięgno) pracujący w sposób ciągły w obiegu zamkniętym. Takim cięgnem bywa najczęściej taśma albo łańcuch, a do cięgna mogą być przymocowane dodatkowe elementy transportujące.

Przenośnik zabierakowy jest typowym przykładem przenośnika, w którym materiał jest przesuwany dzięki zabierakom (listwom/łopatkom) zamocowanym do cięgna. To właśnie obecność cięgna (łańcucha lub taśmy) i praca w obiegu powodują, że zalicza się go do przenośników cięgnowych.

  • Dlaczego nie śrubowy? Przenośnik śrubowy (podajnik ślimakowy) transportuje materiał dzięki obracającej się śrubie/ślimakowi w korycie lub rurze. Element roboczy jest sztywny i obraca się osiowo, nie ma tu cięgna w postaci taśmy czy łańcucha.
  • Dlaczego nie wstrząsowy? Przenośnik wstrząsowy (wibracyjny) przemieszcza materiał przez drgania koryta/rynny. Mechanizm transportu wynika z wibracji i tarcia, a nie z ruchu cięgna w obiegu.
  • Dlaczego nie wałkowy? Przenośnik wałkowy wykorzystuje zestaw rolek/wałków (grawitacyjnych lub napędzanych) i jest klasyfikowany jako przenośnik rolkowy/wałkowy, bez cięgna jako zasadniczego elementu pociągowego.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w nazwie lub opisie pojawia się taśma/łańcuch oraz obieg zamknięty, najczęściej jest to przenośnik cięgnowy. Gdy elementem roboczym jest śruba, drgające koryto albo rolki, to zwykle inna grupa konstrukcyjna.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to są przenośniki cięgnowe w transporcie bliskim?
Przenośniki cięgnowe to urządzenia, w których materiał jest przemieszczany dzięki cięgnu pracującemu w obiegu (najczęściej taśmie lub łańcuchowi). Cięgno przenosi napęd i "ciągnie" elementy transportujące lub sam materiał, co odróżnia je od przenośników śrubowych, wałkowych czy wibracyjnych.
Jak rozpoznać, że przenośnik jest cięgnowy na podstawie budowy?
Szukaj elementu pociągowego: taśmy albo łańcucha pracującego na kołach/bębnach i wracającego w obiegu zamkniętym. Jeśli do tego cięgna są przymocowane listwy, łopatki lub zabieraki, to jest to mocna wskazówka, że przenośnik należy do grupy cięgnowych.
Dlaczego przenośnik zabierakowy zalicza się do przenośników cięgnowych?
W przenośniku zabierakowym materiał przesuwają zabieraki zamocowane do poruszającego się cięgna (np. łańcucha). To właśnie cięgno przenosi napęd i wykonuje ruch ciągły w obiegu, dlatego klasyfikacyjnie taki przenośnik jest uznawany za cięgnowy, a nie śrubowy czy wibracyjny.
Co odróżnia przenośnik śrubowy od cięgnowego?
Przenośnik śrubowy transportuje materiał dzięki obracającej się śrubie/ślimakowi w korycie lub rurze. Nie ma tu taśmy ani łańcucha pracującego w obiegu. W cięgnowym kluczowy jest element pociągowy (cięgno), a w śrubowym – element obrotowy o stałym skoku.
Czy przenośnik wałkowy może być uznany za przenośnik cięgnowy?
Zwykle nie. Przenośnik wałkowy (rolkowy) opiera się na rolkach/wałkach, po których przemieszcza się ładunek. Napęd (jeśli występuje) dotyczy rolek lub ich zespołów, a nie cięgna w postaci taśmy lub łańcucha. To inna zasada pracy i inna grupa klasyfikacyjna.
Jak działa przenośnik wstrząsowy i czemu to nie jest cięgnowy?
Przenośnik wstrząsowy (wibracyjny) przemieszcza materiał, ponieważ rynna/koryto drga. Materiał "podskakuje" i przesuwa się dzięki tarciu oraz kierunkowi drgań. Brakuje tu cięgna pracującego w obiegu, więc mimo transportu ciągłego nie zalicza się go do przenośników cięgnowych.
Jakie elementy najczęściej zużywają się w przenośniku zabierakowym?
W praktyce eksploatacyjnej często zużywają się: zabieraki (ścieranie/odkształcenia), łańcuch lub taśma (wydłużenie, uszkodzenia), a także prowadnice i miejsca zwrotu. Dla ślusarza ważne jest też sprawdzanie naciągu cięgna i osiowości toru ruchu.
Kiedy wybiera się przenośnik zabierakowy zamiast wałkowego?
Przenośnik zabierakowy bywa lepszy, gdy trzeba przesuwać materiał w korycie, podawać go pod górę lub gdy ładunek wymaga "pchania" zabierakami. Wałkowy sprawdza się głównie dla ładunków jednostkowych o stabilnym spodzie (np. pojemniki). Dobór zależy od rodzaju ładunku i trasy transportu.
Jakie błędy najczęściej robi się w testach o podziale przenośników?
Najczęstsze błędy to wybór odpowiedzi "na skojarzenie" (np. wałkowy, bo jest popularny) oraz mylenie podajników (śrubowy) z przenośnikami cięgnowymi. Pomaga prosta kontrola: czy jest taśma/łańcuch w obiegu? Jeśli nie, to zwykle nie jest to przenośnik cięgnowy.
Jak uczyć się klasyfikacji przenośników do egzaminu ślusarza?
Ucz się przez porównania: dla każdego typu zapamiętaj element roboczy (cięgno, śruba, rolki, wibracje) i typowe zastosowanie. Dobrze działa metoda fiszek: nazwa → cecha rozpoznawcza. Na egzaminie najpierw szukaj słów-kluczy: taśma/łańcuch (cięgnowy), ślimak (śrubowy), drgania (wstrząsowy), rolki (wałkowy).
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 52% zdających egzamin. trudne

Eksperci podkreślają: "Przenośniki cięgnowe to takie, w których ruch materiału wymusza cięgno (np. taśma lub łańcuch)."

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Przenośnik ślimakowy" – opis zasady działania i elementu roboczego, https://pl.wikipedia.org/wiki/Przeno%C5%9Bnik_%C5%9Blimakowy (dostęp: 2026-02-18)
  • Wikipedia (PL): "Przenośnik rolkowy" – charakterystyka przenośników wałkowych/rolkowych, https://pl.wikipedia.org/wiki/Przeno%C5%9Bnik_rolkowy (dostęp: 2026-02-18)
  • Wikipedia (PL): "Przenośnik wibracyjny" – transport przez drgania (wstrząsy), https://pl.wikipedia.org/wiki/Przeno%C5%9Bnik_wibracyjny (dostęp: 2026-02-18)

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z transportu bliskiego i maszyn transportowych (działy o przenośnikach)
  • Materiały producentów przenośników (karty katalogowe i opisy typów: taśmowe, łańcuchowe, zabierakowe)
  • Rysunki poglądowe i przekroje przenośników (identyfikacja cięgna i elementów roboczych)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego