W obsłudze pojazdu samochodowego kontrola ciśnienia w oponach jest czynnością podstawową, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo (przyczepność i drogę hamowania), trwałość ogumienia oraz komfort jazdy. Do pomiaru tej wielkości dobiera się przyrząd, który jest przeznaczony do mierzenia ciśnienia – jest nim manometr. Manometr wskazuje wartość ciśnienia powietrza (lub innego gazu) w oponie i pozwala porównać wynik z zaleceniem producenta pojazdu lub opony.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Wakuometr – służy do pomiaru podciśnienia (ciśnienia niższego od atmosferycznego), typowo w układach próżniowych lub podciśnieniowych. Nie jest standardowym przyrządem do kontroli ciśnienia w oponach.
- Higrometr – mierzy wilgotność powietrza. Nie dostarcza informacji o ciśnieniu w ogumieniu, więc jego użycie nie pozwoli ocenić poprawności napompowania opony.
- Galwanometr – jest przyrządem do pomiaru bardzo małych prądów elektrycznych (lub do wskazań w obwodach pomiarowych). Dotyczy elektryczności, a nie parametrów pneumatycznych.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o dobór narzędzia najpierw nazwij mierzoną wielkość (tu: ciśnienie), a potem dopasuj przyrząd. Końcówka "-metr" oznacza pomiar, ale kluczowy jest pierwszy człon nazwy (mano– ciśnienie, wakuo– podciśnienie/próżnia, higro– wilgotność, galwano– prąd).
