Stabilizacja (ulepszenie) podłoża gruntowego ma na celu uzyskanie parametrów umożliwiających wykonanie i eksploatację konstrukcji drogi, m.in. poprawę nośności, urabialności i zagęszczalności. W pytaniu kluczowe są dwa warunki: grunt gliniasty (grunt spoisty, zawierający frakcję iłową) oraz stan zawilgocony (nadmiar wody w stosunku do warunków optymalnych).
Odpowiedź "wapno hydratyzowane" jest właściwa, ponieważ wapno jest typowym spoiwem stosowanym do stabilizacji gruntów spoistych, zwłaszcza gdy są one wilgotne i plastyczne. W praktyce prowadzi to do zmniejszenia plastyczności i poprawy warunków technologicznych robót (grunt łatwiej się miesza, profiluje i zagęszcza), a w dłuższym czasie może też poprawiać parametry wytrzymałościowe przez reakcje zachodzące w układzie grunt–wapno–woda.
Odpowiedź "cement portlandzki" bywa stosowana do stabilizacji, ale nie jest podstawowym wyborem dla zawilgoconej gliny w sensie mechanizmu "osuszenia" i redukcji plastyczności; przy gruntach bardzo wilgotnych i spoistych dobór cementu wymaga ostrożności technologicznej i projektowej. W tym zestawie odpowiedzi jest to więc opcja mniej trafna od wapna.
Odpowiedź "mieszanki piaskowe" nie stanowią spoiwa stabilizującego w rozumieniu stabilizacji chemicznej; dodatek piasku może zmieniać uziarnienie, ale nie zastępuje działania spoiwa na właściwości iłowe gliny. Dlatego sama "mieszanka piaskowa" nie jest typowym środkiem do stabilizacji zawilgoconej gliny.
Odpowiedź "emulsję asfaltową" należy odrzucić, bo emulsje asfaltowe są przeznaczone do robót bitumicznych (np. skropień, powłok, warstw z lepiszczem), a nie do stabilizacji chemicznej gruntów spoistych w celu poprawy ich urabialności i parametrów geotechnicznych.
Na egzaminie warto zapamiętać zasadę: grunty spoiste (gliny, iły) + wysoka wilgotność najczęściej kierują do rozwiązań z wapnem, natomiast stabilizacja cementem częściej kojarzona jest z uzyskiwaniem mieszanek o charakterze "bardziej konstrukcyjnym" i wymaga właściwych warunków technologicznych.