KWALIFIKACJA BPO2 - STYCZEŃ 2015

PYTANIE NR 14.
Do transportu wartości pieniężnych w wysokości 28 jednostek obliczeniowych należy przydzielić
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
28 jednostek obliczeniowych przekracza próg 24 j.o., więc transport musi być realizowany bankowozem typu A. Dla przewozu powyżej 24 j.o. bankowozem typu A obowiązkowo przydziela się także pojazd ubezpieczający. Dlatego poprawna jest odpowiedź z bankowozem A i pojazdem ubezpieczającym.

Pełne wyjaśnienie:

W doborze zabezpieczenia transportu wartości pieniężnych kluczowe są progi wartości wyrażone w jednostkach obliczeniowych oraz przypisana im klasa bankowozu i dodatkowe środki ochrony. W tym zadaniu transport dotyczy 28 j.o., czyli wartości powyżej 24 j.o.

Dla wartości powyżej 24 j.o. wymagany jest bankowóz typu A. Jest to najwyższa kategoria pojazdu przeznaczona do przewozu największych wartości, więc wybór bankowozu typu B lub pojazdu jedynie "przystosowanego" nie spełnia wymagań dla takiego progu.

Jednocześnie dla transportu realizowanego bankowozem typu A przy wartości powyżej 24 j.o. przepisy nakładają wymóg użycia pojazdu ubezpieczającego. Oznacza to, że sam bankowóz (nawet właściwego typu) nie wyczerpuje wymagań organizacyjnych konwoju — musi mu towarzyszyć dodatkowy pojazd z załogą ochrony.

Ocena odpowiedzi:

  • 1 bankowóz typu A i 1 pojazd ubezpieczający — poprawnie: typ A odpowiada progowi >24 j.o., a pojazd ubezpieczający jest przy tym progu obowiązkowy.
  • 1 samochód przystosowany i 1 pojazd ubezpieczający — błędnie: "samochód przystosowany" nie jest bankowozem typu A, więc nie spełnia wymagań dla 28 j.o.
  • 1 bankowóz typu B i 1 pojazd przystosowany — błędnie: typ B dotyczy niższego progu (do 24 j.o.), a dodatkowo brak wymaganego pojazdu ubezpieczającego.
  • 1 bankowóz typu B i 1 pojazd ubezpieczający — błędnie: mimo obecności pojazdu ubezpieczającego nadal pozostaje niewłaściwy typ bankowozu dla 28 j.o.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw porównaj wartość z progami (1–8, 8–24, >24), a dopiero potem sprawdź, czy dla danego progu dochodzi dodatkowy wymóg (np. pojazd ubezpieczający).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jednostka obliczeniowa (j.o.) to wskaźnik służący do ustalania progów zabezpieczenia transportu wartości pieniężnych. Jej wartość jest powiązana z przeciętnym wynagrodzeniem i pozwala określić, jaki typ bankowozu oraz jakie środki ochrony trzeba zastosować.
Dobór wynika z progów: dla wyższych wartości wymagany jest wyższy typ bankowozu. W praktyce najpierw sprawdza się przedział j.o., a potem przypisuje właściwy typ (A/B/C) zgodnie z przepisami. Błędny typ oznacza niespełnienie wymagań ochrony.
28 j.o. przekracza próg 24 j.o., a dla wartości powyżej tego progu przepisy wymagają użycia bankowozu typu A. Typ A jest przewidziany do przewozu największych wartości i zapewnia najwyższy poziom zabezpieczeń w porównaniu z typami B i C.
Tak, przy transporcie realizowanym dla progu powyżej 24 j.o. bankowozem typu A wymagany jest także pojazd ubezpieczający. Jego zadaniem jest wsparcie i osłona konwoju, co zwiększa bezpieczeństwo przewozu oraz ogranicza ryzyko napadu.
Pojazd ubezpieczający to dodatkowy pojazd ochrony konwoju (z załogą), którego rolą jest osłona bankowozu. Samochód przystosowany to pojęcie dotyczące przygotowania pojazdu do przewozu, ale nie zastępuje wymogu bankowozu właściwego typu ani nie pełni funkcji osłonowej.
Najczęściej myli się przedziały i automatycznie wybiera bankowóz typu B także dla wartości powyżej 24 j.o. Drugi typowy błąd to pominięcie dodatkowego wymogu pojazdu ubezpieczającego przy najwyższym progu, mimo że sam typ bankowozu wydaje się "wystarczający".
Jeśli podana wartość przekracza 24 j.o., to typ B jest niewystarczający, nawet gdy pojawia się w odpowiedzi pojazd ubezpieczający. W takich zadaniach zawsze zaczynaj od ustalenia progu j.o., bo on determinuje minimalny typ bankowozu.
Bankowóz typu B stosuje się dla wartości mieszczących się w niższym progu niż ten wymagający typu A. Jeśli wartość nie przekracza 24 j.o., zadanie zwykle kieruje do typu B, ale trzeba jeszcze zweryfikować, czy nie ma dodatkowych wymagań organizacyjnych dla danego przedziału.
Liczba konwojentów jest powiązana z progiem jednostek obliczeniowych i wpływa na organizację konwoju, obsadę pojazdów oraz sposób zabezpieczenia trasy. W praktyce to element równie istotny jak dobór pojazdu, bo determinuje realne możliwości reagowania na zagrożenia.
Najlepiej opanować progi j.o. i przypisane im wymagania (typ bankowozu, dodatkowy pojazd, liczba konwojentów). Pomaga przygotowanie krótkiej tabeli progów oraz rozwiązywanie wielu zadań z różnymi wartościami (np. 7, 12, 28, 60 j.o.), by utrwalić schemat decyzji.
info

Około 44% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Eksperci podkreślają: "28 jednostek obliczeniowych przekracza próg 24 j.o., więc transport musi być realizowany bankowozem typu A."

Źródła:

  • Rozporządzenie MSWiA z 7 września 2010 r. w sprawie wymagań, jakim powinna odpowiadać ochrona wartości pieniężnych (Dz.U. 2016 poz. 793, z późn. zm.), §7 ust. 1 oraz §9 ust. 5

Materiały:

  • Tekst rozporządzenia MSWiA w sprawie wymagań ochrony wartości pieniężnych (analiza progów i wymagań dla typów bankowozów)
  • Notatki/diagram progów j.o. (1–8, 8–24, powyżej 24) i przypisanych środków transportu
  • Zadania testowe z doboru środków ochrony transportu wartości pieniężnych (case studies)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego