Aby poprawnie wyznaczyć całkowity koszt usługi w zakładzie wulkanizacyjnym, trzeba potraktować zadanie jak klasyczną kalkulację na podstawie cennika (załącznika do arkusza). Warunki mówią, że na przodzie są nowe opony, a na tyle używane, natomiast wyważeniu poddano wszystkie koła. To oznacza, że w rachunku muszą znaleźć się pozycje odpowiadające tym trzem elementom.
Jak wykonać obliczenie krok po kroku:
- Ustalić, jakie czynności (i w jakiej jednostce rozliczeniowej) obejmuje "wymiana ogumienia" w cenniku: czy jest rozbita na demontaż/montaż, czy występuje jako jedna usługa, czy ma osobne stawki dla opon nowych i używanych.
- Policzyć koszt dla dwóch kół przednich według stawki właściwej dla nowego ogumienia.
- Policzyć koszt dla dwóch kół tylnych według stawki właściwej dla ogumienia używanego (z poprzedniego sezonu).
- Doliczyć wyważenie czterech kół (bo wyważono wszystkie koła, niezależnie od tego, czy opona jest nowa czy używana).
- Zsumować wszystkie składniki do jednej kwoty.
Właśnie taka kompletna suma daje wynik 588 zł. Pozostałe propozycje są niższe, co typowo oznacza jeden z częstych błędów: nieuwzględnienie wyważenia dla jednego lub więcej kół, zastosowanie niewłaściwej stawki (np. "nowe" zamiast "używane" albo odwrotnie) lub policzenie kosztu na oś zamiast na koło.
Wskazówka egzaminacyjna: przed dodawaniem kwot zrób krótką listę kontrolną "2 koła przód + 2 koła tył + 4 wyważenia", a dopiero potem przypisuj ceny z cennika. To ogranicza ryzyko pominięcia składnika.
