Dowodem zawarcia umowy przewozu jest list przewozowy, ponieważ to dokument bezpośrednio związany z realizacją przewozu: identyfikuje przesyłkę (nadawcę, odbiorcę, przewoźnika, miejsce nadania i dostawy, opis towaru, liczbę sztuk, masę/objętość, uwagi) oraz potwierdza przyjęcie towaru do przewozu i ustalone warunki. W praktyce spedycyjnej list przewozowy "towarzyszy" ładunkowi i jest kluczowym dokumentem w obrocie transportowym.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Instrukcja wysyłkowa – to zazwyczaj dokument operacyjny (polecenia dla magazynu/spedycji), opisujący jak przygotować i wysłać towar. Może pomagać w organizacji procesu, ale nie jest standardowym dowodem zawarcia umowy przewozu.
- Dowód WZ – dokument magazynowy potwierdzający wydanie towaru z magazynu (rozchód). Jest ważny dla gospodarki magazynowej i kompletacji wysyłki, lecz nie potwierdza relacji prawnej przewoźnik–nadawca w zakresie wykonania przewozu.
- Faktura – dokument handlowy/księgowy potwierdzający sprzedaż towaru lub usługę i warunki rozliczeń. Faktura może dotyczyć usługi transportowej, ale sama w sobie nie jest typowym dokumentem przewozowym i nie zastępuje listu przewozowego jako dowodu zawarcia przewozu.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy pytanie dotyczy "dowodu zawarcia umowy przewozu" lub dokumentu, który powinien być przy przesyłce podczas transportu, myśl o dokumentach przewozowych (list przewozowy), a nie o dokumentach magazynowych (WZ) ani rozliczeniowych (faktura).
