KWALIFIKACJA TDR1 - CZERWIEC 2016

PYTANIE NR 35.
Harmonogram czasu pracy kierowcy wykonującego przewozy regularne do 50 km ustala się na okres co najmniej
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W przewozach regularnych osób do 50 km rozkład (harmonogram) czasu pracy musi być ustalony na okres co najmniej jednego miesiąca. Taki minimalny horyzont planowania wynika wprost z przepisów i ma zapewnić możliwość zaplanowania pracy, przerw, dyspozycyjności oraz dni wolnych w ujęciu dłuższym niż doba czy tydzień.

Pełne wyjaśnienie:

W pytaniu sprawdzana jest znajomość wymogu formalnego dotyczącego rozkładu czasu pracy (często nazywanego harmonogramem) kierowcy wykonującego przewozy regularne osób na trasach do 50 km. W tym rodzaju przewozów ustawodawca wprowadza rozwiązania szczególne, aby planowanie pracy było stabilne i możliwe do skontrolowania w szerszym horyzoncie czasowym.

Dlaczego poprawna jest odpowiedź: "jednego miesiąca"?
Bo przepisy wskazane w kontekście (art. 31e ust. 1 ustawy o czasie pracy kierowców) wymagają, aby rozkład czasu pracy dla tej grupy kierowców był ustalany na okres co najmniej miesiąca. Sformułowanie "co najmniej" oznacza minimum: można zaplanować dłużej, ale nie wolno krócej.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "jednego dnia" – to zbyt krótki horyzont. Dzienny plan nie spełnia wymogu minimalnego okresu ustalania rozkładu i utrudnia prawidłowe zaplanowanie dni wolnych oraz cyklicznych odpoczynków.
  • "jednego tygodnia" – tydzień bywa intuicyjny w grafiku zmianowym, ale w tej regulacji nie jest wystarczający, bo przepis wymaga minimum miesiąca.
  • "jednego kwartału" – choć jest dłuższy niż miesiąc, pytanie dotyczy minimalnego okresu ("co najmniej"). Minimalną wartością pozostaje miesiąc, więc kwartał nie jest właściwą odpowiedzią na tak postawione pytanie.

Wskazówka egzaminacyjna: zwracaj uwagę na słowa-klucze: "co najmniej", "nie mniej niż", "minimalnie". W takich pytaniach wybiera się najmniejszą wartość zgodną z przepisem, a nie wartość "wystarczającą" czy "często spotykaną" w praktyce.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Rozkład czasu pracy to plan wskazujący, kiedy kierowca pracuje, prowadzi pojazd, wykonuje inną pracę, ma przerwy, dyspozycyjność i dni wolne. W przewozach regularnych osób do 50 km rozkład ma szczególne wymagania i musi być ustalany z odpowiednim wyprzedzeniem na minimalny okres.
Minimalny miesiąc zapewnia stabilne planowanie pracy i odpoczynków oraz możliwość kontroli zgodności z przepisami. Przy krótszych okresach (dzień/tydzień) łatwiej o chaos organizacyjny i ryzyko naruszeń, np. w zakresie dni wolnych, przerw czy odpoczynków.
Rozkład jazdy dotyczy kursów (godzin odjazdów i przyjazdów), a rozkład czasu pracy dotyczy pracownika (jego pracy, przerw, dyspozycyjności i dni wolnych). Na egzaminie to częsta pułapka: pytanie o "czas pracy" nie jest pytaniem o tabelę kursów.
Tak, ponieważ przepis wymaga okresu co najmniej miesiąca. To oznacza, że miesiąc jest minimum, a dłuższy okres (np. kilka miesięcy) może być dopuszczalny, o ile inne wymagania planowania i ewidencji są spełnione i harmonogram jest prowadzony prawidłowo.
Jest błędny wtedy, gdy stanowi jedyny rozkład czasu pracy, bo minimalny wymagany okres to miesiąc. Tygodniowe zestawienie może być pomocnicze organizacyjnie, ale nie zastępuje formalnego rozkładu ustalonego na co najmniej miesiąc.
Co do zasady rozkład powinien obejmować m.in. okresy pracy (w tym prowadzenie pojazdu i inną pracę), przerwy, dyspozycyjność oraz dni wolne. W praktyce musi być na tyle szczegółowy, by dało się wykazać, że plan uwzględnia wymagane ograniczenia i odpoczynki.
Tak, w testach z przepisów "co najmniej" oznacza minimum. Wybierasz najmniejszą odpowiedź, która spełnia warunek. Większa wartość może być prawdziwa w praktyce, ale nie odpowiada na pytanie o minimalny wymagany poziom/okres.
Bo pytanie dotyczy minimalnego okresu ("co najmniej"). W testach jednokrotnego wyboru należy wskazać wartość graniczną wymaganą przez przepis. "Kwartał" może być dłuższy i potencjalnie dopuszczalny, ale nie jest minimalnym wymaganiem.
Najczęściej:
  • mylenie "harmonogramu czasu pracy" z "rozkładem jazdy",
  • ignorowanie słów "co najmniej" i wybór okresu "typowego",
  • przenoszenie nawyków z innych zawodów (np. tygodniowy grafik) bez sprawdzenia przepisu szczególnego.
Ucz się "wartości granicznych" i słów-kluczy (np. "co najmniej"). Przećwicz rozróżnianie dokumentów: rozkład czasu pracy vs rozkład jazdy vs ewidencja czasu pracy. Warto też robić krótkie fiszki z minimalnymi okresami i obowiązkami pracodawcy.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 63% zdających egzamin. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "W przewozach regularnych osób do 50 km rozkład (harmonogram) czasu pracy musi być ustalony na okres co najmniej jednego miesiąca."

Źródła:

  • [ISAP] https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20240000220/O/D20240220.pdf
  • Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (tekst jednolity), Dz.U. 2024 poz. 220, art. 31e ust. 1
  • EUR-Lex – Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32006R0561 - dostęp 2026-02-18

Materiały:

  • Tekst jednolity ustawy o czasie pracy kierowców (rozdział dotyczący przewozów regularnych do 50 km)
  • Komentarze i opracowania szkoleniowe z planowania i ewidencji czasu pracy kierowców
  • Materiały edukacyjne dot. czasu jazdy, przerw i odpoczynków w transporcie drogowym

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego