W zadaniu trzeba odróżnić czas jazdy od czasu, który należy zaplanować w programie imprezy turystycznej.
1) Najpierw liczony jest czysty czas przejazdu wynikający z dystansu i średniej prędkości:
t = s / v = 450 km / 90 km/h = 5 h.
2) Ponieważ 5 godzin przekracza 4,5 godziny ciągłego prowadzenia pojazdu, w transporcie drogowym kierowca musi wykonać obowiązkową przerwę 45 minut (wymóg przerwy po 4,5 h prowadzenia pojazdu). W planowaniu przejazdu autokarem (np. Warszawa–Świecko) ta przerwa musi zostać ujęta w harmonogramie, bo realnie wydłuża dojazd.
3) Zatem minimalny czas do zaplanowania wynosi:
5 h jazdy + 45 min przerwy = 5 h 45 min.
Dlaczego pozostałe propozycje czasu są nieprawidłowe?
- "6 godzin 15 minut" i dłuższe czasy nie wynikają z podanych danych jako minimum; byłyby uzasadnione dopiero po dodaniu zapasu na korki, tankowanie, postoje sanitarne lub dodatkowe przerwy.
- "7 godzin 00 minut" oraz "7 godzin 45 minut" zawyżają wynik jeszcze bardziej i nie są wymagane do spełnienia minimalnych warunków przy założonej średniej prędkości.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pada słowo "zaplanować" w kontekście autokaru, zwykle trzeba uwzględnić przerwy i ograniczenia pracy kierowcy, a nie tylko sam rachunek drogi i prędkości.
