W pytaniu należy połączyć dwie informacje: (1) identyfikację urządzenia ze zdjęcia oraz (2) odczyt wymogu z podanego fragmentu instrukcji.
1) Identyfikacja sygnalizatora
Na obudowie widoczne jest oznaczenie "Tm 2". Oznaczenie Tm wskazuje, że jest to tarcza manewrowa (sygnalizator używany do prowadzenia ruchu manewrowego, a nie do jazdy pociągowej). W praktyce tarcze manewrowe mogą być wykonane jako sygnalizatory świetlne, w tym w wersji karzełkowej (niskiej), co odpowiada fotografii.
2) Wymagana widoczność
W przytoczonym fragmencie instrukcji podano minimalne widoczności wskazań dla różnych urządzeń. Pozycja dotycząca tarcz manewrowych brzmi: "tarcze manewrowe – nie mniej niż 50 m". Skoro na zdjęciu jest tarcza manewrowa (Tm), minimalna wymagana widoczność jej wskazania wynosi 50 m.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- 100 m – to wartość typowa dla części sygnalizatorów pociągowych (np. niektórych semaforów w zależności od warunków), ale nie wynika z punktu dotyczącego tarcz manewrowych w podanym fragmencie.
- 200 m – taka minimalna widoczność pojawia się w wymaganiach dla innych urządzeń (np. semaforów wyjazdowych i drogowskazowych oraz tarcz ostrzegawczych), jednak nie dotyczy tarcz manewrowych.
- 300 m – to wartość charakterystyczna dla sytuacji wymagających znacznie większych odległości widoczności (zależnych m.in. od prędkości i kategorii linii) i nie jest przypisana tarczom manewrowym w przytoczonym wymaganiu.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w zadaniu podany jest fragment instrukcji, kluczowe jest dopasowanie typu urządzenia (tu: Tm) do właściwego punktu tabeli/wykazu. Najczęstszy błąd to wybór odległości "na wyczucie" bez sprawdzenia, czy dotyczy ona akurat tarczy manewrowej.
