W tym zadaniu trzeba prawidłowo zaplanować pracę frezarki, uwzględniając dwa niezależne ograniczenia: pokrycie całej szerokości oraz osiągnięcie wymaganej grubości frezowania.
1) Szerokość frezowania
Frezarka ma szerokość roboczą 3 m, czyli w jednym przejeździe frezuje pas o szerokości 3 m. Aby sfrezować nawierzchnię o szerokości 14 m, liczymy liczbę pasów roboczych:
14 m ÷ 3 m = 4,67
Nie można wykonać "ułamka przejazdu", a praca ma objąć całą szerokość, więc wynik zaokrąglamy w górę. Otrzymujemy 5 przejazdów potrzebnych do pokrycia szerokości.
2) Głębokość frezowania (warstwowanie)
Wymagana grubość to 20 cm, czyli 200 mm. Podano, że głębokość frezowania frezarki wynosi do 120 mm, co należy rozumieć jako maksymalną głębokość w jednym przejeździe. Skoro 200 mm > 120 mm, trzeba wykonać frezowanie warstwowe:
200 mm ÷ 120 mm = 1,67
To oznacza 2 warstwy (np. pierwsza warstwa 120 mm, druga warstwa pozostałe 80 mm).
3) Łączna liczba przejazdów
Każdą warstwę trzeba wykonać na całej szerokości, czyli:
- 5 przejazdów na pierwszej warstwie,
- 5 przejazdów na drugiej warstwie.
Razem: 5 × 2 = 10 przejazdów.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "5 przejazdów." – uwzględnia tylko szerokość (14 m i 3 m), ale pomija konieczność wykonania drugiej warstwy przy ograniczeniu 120 mm na przejazd.
- "4 przejazdy." – to błąd zaokrąglenia w dół. Cztery pasy po 3 m dają 12 m, więc 2 m pozostałyby niefrezowane.
- "14 przejazdów." – nie wynika ani z podziału na pasy szerokościowe, ani z liczby warstw; to typowe przeszacowanie bez oparcia w obliczeniach.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się "maksymalnie … w jednym przejeździe", zawsze sprawdź, czy zadana grubość/parametr nie wymaga pracy w kilku cyklach (warstwach).
