KWALIFIKACJA SPL4 - CZERWIEC 2017

PYTANIE NR 37.
Ile wagonów o ładowności 44 t należy zastosować do przewozu 528 000 kg węgla?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ładowność jednego wagonu to 44 t, czyli 44 000 kg.
Całkowita masa węgla wynosi 528 000 kg, więc liczbę wagonów obliczamy: 528 000 ÷ 44 000 = 12. Sprawdzenie: 12 × 44 000 = 528 000 kg, czyli cały ładunek mieści się dokładnie w 12 wagonach.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba dobrać liczbę wagonów do przewozu określonej masy ładunku. Kluczowe jest to, że ładowność wagonu podano w tonach, a masę ładunku w kilogramach, więc najpierw należy ujednolicić jednostki.

Krok 1: przeliczenie ładowności na kilogramy
1 tona = 1000 kg, zatem 44 t = 44 000 kg. To oznacza, że jeden wagon może zabrać maksymalnie 44 000 kg węgla (pomijając w tym zadaniu inne ograniczenia operacyjne).

Krok 2: obliczenie liczby wagonów
Dzielimy masę całego ładunku przez ładowność jednego wagonu:
528 000 kg ÷ 44 000 kg = 12.

Krok 3: interpretacja wyniku i kontrola
Otrzymana liczba jest całkowita, więc 12 wagonów wystarcza idealnie. Warto wykonać szybkie sprawdzenie przez mnożenie wstecz: 12 × 44 000 kg = 528 000 kg. To potwierdza poprawność obliczeń.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "8 wagonów" oznacza 8 × 44 000 = 352 000 kg ładowności, czyli za mało na 528 000 kg (brak miejsca na część ładunku).
  • "6 wagonów" daje 6 × 44 000 = 264 000 kg, co również nie pokrywa wymaganej masy ładunku.
  • "14 wagonów" to 14 × 44 000 = 616 000 kg, czyli wynik zawyżony; w typowym zadaniu egzaminacyjnym szuka się minimalnej liczby jednostek zapewniającej przewóz całości.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli po dzieleniu wynik nie jest całkowity (np. 12,2), w praktyce planowania przewozu zaokrągla się w górę, bo nie można zamówić "ułamka" wagonu i trzeba zapewnić pełną ładowność na całość ładunku.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Użyj przelicznika: 1 t = 1000 kg. Dlatego 44 t = 44 × 1000 kg = 44 000 kg. Ujednolicenie jednostek (wszędzie kg albo wszędzie t) to najważniejszy krok, bo dopiero wtedy dzielenie ma sens.
Dzielenie działa poprawnie tylko wtedy, gdy liczby są w tych samych jednostkach. Jeśli zostawisz 44 t i 528 000 kg bez konwersji, łatwo o błąd rzędu 1000. W logistyce transportu to typowa pułapka: wynik może wyjść pozornie "sensowny", ale będzie błędny.
Ładowność to maksymalna masa ładunku, którą może przewieźć jedna jednostka transportowa. W zadaniach egzaminacyjnych traktuje się ją jako "pojemność masową" wagonu. Obliczasz, ile takich jednostek potrzeba, aby suma ładowności pokryła masę całego ładunku.
Najpierw przelicz ładowność wagonu na kg, potem zastosuj wzór: liczba wagonów = masa ładunku / ładowność wagonu. Na końcu sprawdź wynik mnożeniem wstecz. Jeśli wynik nie jest całkowity, w praktyce i na egzaminie zwykle zaokrągla się go w górę.
Zaokrąglasz w górę, gdy wynik nie jest liczbą całkowitą, np. 12,1 lub 12,9. Nie można zapewnić "części wagonu", a brak nawet niewielkiej ładowności oznacza, że część ładunku nie pojedzie. Dlatego stosuje się minimalną liczbę całych wagonów, która wystarczy na całość.
Bo oznacza niedobór ładowności. Jeśli łączna ładowność wagonów jest mniejsza niż masa ładunku, część towaru nie zmieści się do składu, niezależnie od "upakowania". W transporcie masowym (np. węgiel) nie da się tego obejść bez dodania wagonu lub kolejnego kursu.
Zrób kontrolę przez mnożenie: liczba wagonów × ładowność jednego wagonu (w tych samych jednostkach) powinna dać co najmniej masę ładunku. Jeśli wyjdzie mniej, wagonów jest za mało. Jeśli wyjdzie dużo więcej, sprawdź, czy nie pominąłeś faktu, że zwykle szuka się liczby minimalnej.
Zwykle nie, jeśli zadanie podaje wyłącznie ładowność (czyli dopuszczalny ładunek) i masę towaru. Masa własna wagonu wpływa na masę brutto i ograniczenia infrastruktury, ale w prostych zadaniach obliczeniowych z doboru liczby wagonów nie jest uwzględniana, o ile nie ma o niej informacji.
Najczęściej myli się jednostki (brak przeliczenia t na kg), wykonuje dzielenie "w złą stronę" albo wybiera mniejszą liczbę wagonów, bo wydaje się bardziej ekonomiczna. Częsty jest też brak sprawdzenia wyniku przez mnożenie wstecz, co pozwoliłoby szybko wykryć pomyłkę.
Ćwicz krótkie zestawy zadań na: przeliczanie jednostek (t, kg), dobór liczby środków transportu i zaokrąglanie w górę. Ucz się też rozumienia pojęć: ładowność, masa ładunku, wykorzystanie taboru. Pomaga schemat: konwersja → dzielenie → kontrola wyniku.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 77% zdających egzamin. średnio łatwe

Specjaliści zwracają uwagę: "Ładowność jednego wagonu to 44 t, czyli 44 000 kg.Całkowita masa węgla wynosi 528 000 kg, więc liczbę wagonów obliczamy: 528 000 ÷ 44 000 = 12."

Źródła:

  • BIPM (Bureau International des Poids et Mesures), "The International System of Units (SI)" (SI Brochure), sekcja dot. jednostek masy i przedrostków (kg) oraz zasad spójności SI, https://www.bipm.org/en/publications/si-brochure - dostęp 2026-02-27
  • Wikipedia (PL), "Tona", definicja tony metrycznej jako 1000 kg, https://pl.wikipedia.org/wiki/Tona - dostęp 2026-02-27
  • Wikipedia (PL), "Kilogram", opis jednostki masy w SI, https://pl.wikipedia.org/wiki/Kilogram - dostęp 2026-02-27

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z podstaw organizacji transportu kolejowego (dział: ładowność, masa brutto/netto)
  • Zestawy zadań z przeliczania jednostek i obliczeń logistycznych (dobór środków transportu)
  • Tablice i przypomnienie jednostek SI (kg, t) oraz zasad konwersji

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego