KWALIFIKACJA SPL5 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 40.
Ile wynosi wskaźnik kosztochłonności floty transportowej (w zł/samochód) przy założeniu, że 3 środki transportowe wykonały łącznie w miesiącu 5 000 km, przy średnim koszcie 12 zł/1 za przejechany kilometr?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wskaźnik kosztochłonności na 1 samochód liczysz jako koszt całkowity floty podzielony przez liczbę pojazdów. Koszt całkowity = 5 000 km × 12 zł/km = 60 000 zł. Następnie 60 000 zł ÷ 3 samochody = 20 000 zł/samochód. Pozostałe wartości wynikają z pominięcia mnożenia lub dzielenia.

Pełne wyjaśnienie:

Wskaźnik kosztochłonności floty wyrażony w zł/samochód w tym zadaniu oznacza: jaki koszt (w danym miesiącu) przypada średnio na jeden pojazd, jeśli znamy łączny przebieg floty i średni koszt przejechania 1 km.

Krok 1: policz koszt całkowity floty
Masz łącznie 5 000 km wykonane przez 3 środki transportowe, a średni koszt to 12 zł za 1 km. Koszt całkowity to iloczyn przebiegu i stawki jednostkowej:
5 000 km × 12 zł/km = 60 000 zł.

Krok 2: przelicz na jeden samochód
Skoro koszt 60 000 zł dotyczy całej floty (3 pojazdów), to aby uzyskać wartość w zł/samochód, dzielisz przez liczbę samochodów:
60 000 zł ÷ 3 = 20 000 zł/samochód.

Dlaczego inne odpowiedzi są niepoprawne?

  • 15 000 zł/samochód – taka wartość mogłaby wyjść po błędnych założeniach (np. innym przebiegu, innej stawce lub pomyłce rachunkowej). Nie wynika z danych zadania.
  • 1 666 zł/samochód – to typowy skutek pomylenia jednostek i dzielenia kilometrów (5000/3 ≈ 1666,7) oraz potraktowania wyniku jak kosztu, mimo że to wciąż przebieg, nie złotówki.
  • 60 000 zł/samochód – to koszt całkowity floty, ale bez przeliczenia na 1 pojazd. Brakuje kluczowego kroku: podziału przez 3 samochody.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź jednostkę w poleceniu i w odpowiedzi. Jeśli pytają o zł/samochód, a po obliczeniach masz zł (dla całej floty), to znak, że trzeba jeszcze podzielić przez liczbę pojazdów.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To miara mówiąca, ile kosztów przypada na określoną jednostkę odniesienia (np. 1 pojazd) w danym okresie. W zadaniach egzaminacyjnych często liczy się go jako koszt całkowity floty podzielony przez liczbę pojazdów, aby otrzymać wartość w zł/samochód.
Gdy stawka jest w zł/km, koszt całkowity liczysz przez mnożenie: przebieg (km) × koszt 1 km (zł/km). Dopiero potem możesz robić kolejne przeliczenia, np. na 1 pojazd lub na 1 zlecenie.
Pytanie wymaga wyniku w jednostce zł/samochód. Jeśli najpierw policzysz koszt całej floty, otrzymasz zł dla wszystkich pojazdów razem. Podzielenie przez liczbę samochodów daje średni koszt przypadający na jeden pojazd.
Matematycznie możesz policzyć: (5 000 × 12) ÷ 3 albo 5 000 ÷ 3 × 12. Ważne jest jednak rozumienie jednostek: 5 000 km dotyczy całej floty, więc bezpieczniej najpierw policzyć koszt całkowity, a dopiero potem przeliczyć go na 1 pojazd.
Najczęstsze pomyłki to: mylenie km z zł (dzielenie 5 000 przez 3 i uznanie, że to koszt), zatrzymanie się na koszcie całkowitym floty bez podziału na pojazdy oraz przeoczenie jednostek w treści. Pomaga kontrola: czy wynik ma na pewno zł/samochód.
Oznacza średni koszt przejechania 1 km (np. paliwo, serwis, opony, część kosztów stałych ujętych w stawce). W kalkulacjach spedycyjnych taki parametr pozwala szybko oszacować koszt realizacji trasy oraz budować stawki ofertowe.
Nie zawsze. Koszt jednostkowy przewozu bywa liczony na inne jednostki (np. zł/zlecenie, zł/tona, zł/paleta, zł/km). W tym zadaniu wskaźnik odnosi się do pojazdu (zł/samochód), więc opisuje średni koszt "utrzymania pracy" jednego auta w danym okresie.
Gdy porównuje się opłacalność aut, kontroluje budżet eksploatacyjny, analizuje wydajność oddziałów lub planuje wymianę floty. Wskaźnik zł/samochód ułatwia też wychwycenie pojazdów generujących ponadprzeciętne koszty (np. awarie, spalanie).
Oszacuj: 5 000 km × 10 zł/km to ok. 50 000 zł, a przy 12 zł/km będzie ok. 60 000 zł. Na 3 auta to ok. 20 000 zł/auto. Jeśli wychodzi 1 666 albo 60 000 na auto, to najpewniej pomyliłeś jednostki albo pominąłeś dzielenie.
Ćwicz schemat: koszt całkowity = ilość × stawka, a potem przeliczenia "na jednostkę" (na pojazd, na km, na zlecenie). Zawsze dopisuj jednostki w trakcie liczenia. To zmniejsza ryzyko pomyłek wynikających z nieuwagi i przyspiesza rozwiązywanie zadań na egzaminie.
info

Około 60% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że wskaźnik kosztochłonności na 1 samochód liczysz jako koszt całkowity floty podzielony przez liczbę pojazdów.

Materiały:

  • Podstawy rachunku kosztów w transporcie – rozdziały o kosztach zmiennych i jednostkowych (zł/km)
  • Materiały dydaktyczne z kalkulacji kosztów przewozu dla technika spedytora
  • Zestawy zadań ćwiczeniowych: koszt całkowity, koszt jednostkowy, wskaźniki kosztowe floty

Aktualizacja pytania: 31.03.2026

Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego