KWALIFIKACJA MOT2 + MOT5 + MOT6 - CZERWIEC 2010

PYTANIE NR 41.
Ilu mechaników powinien zatrudniać serwis obsługi samochodów, w którym planuje się obsługę dzienną 20 samochodów, jeżeli mechanik pracuje dziennie 8 godzin, w trakcie pracy przysługuje mu 20 minutowa przerwa na posiłek oraz dwie przerwy po 5 minut, a średni czas obsługi jednego samochodu wynosi 1,5 godziny?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Efektywny czas pracy mechanika to 8 h minus przerwy: 20 min + 2×5 min = 30 min, czyli 7,5 h. Jedna obsługa trwa średnio 1,5 h, więc mechanik wykona 7,5/1,5 = 5 aut dziennie. Aby obsłużyć 20 aut, potrzeba 20/5 = 4 mechaników.

Pełne wyjaśnienie:

Najpierw oblicza się czas efektywnej pracy jednego mechanika w ciągu dnia, czyli czas, w którym realnie może wykonywać obsługi.

Mechanik pracuje 8 godzin, ale ma przerwy: 20 minut na posiłek oraz dwie przerwy po 5 minut. Łącznie przerwy trwają 20 + 5 + 5 = 30 minut, czyli 0,5 godziny.

Zatem czas efektywny pracy w ciągu dnia wynosi: 8,0 h − 0,5 h = 7,5 h.

Średni czas obsługi jednego samochodu to 1,5 h. Dzienna "wydajność" jednego mechanika (liczba aut, które może obsłużyć) wynosi więc: 7,5 h / 1,5 h = 5 samochodów na dzień.

Serwis planuje obsługę 20 samochodów dziennie. Skoro jeden mechanik może obsłużyć 5 aut, to potrzebna liczba mechaników to: 20 / 5 = 4.

Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?

  • Odpowiedź "6" zwykle wynika z pominięcia etapu wyliczenia wydajności (np. błędnego dzielenia 20 przez 1,5 bez odniesienia do dostępnych godzin) albo z założenia krótszego dnia pracy niż 7,5 h.
  • Odpowiedź "8" pasuje do typowej pomyłki: przyjęcia, że mechanik ma do dyspozycji tylko ok. 3,75 h (np. błędne odjęcie przerw) albo że obsługa trwa 3 h zamiast 1,5 h.
  • Odpowiedź "10" pojawia się, gdy ktoś błędnie uzna, że mechanik wykonuje tylko 2 auta dziennie (np. pomyli 7,5 h z 3 h lub "obsługę" z inną czynnością), co nie wynika z danych zadania.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze licz w kolejności czas efektywny → liczba obsług na osobę → liczba osób i pilnuj przeliczenia minut na godziny.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Efektywny czas pracy to czas zmiany pomniejszony o wszystkie przerwy. Zsumuj przerwy w minutach, zamień na godziny (np. 30 min = 0,5 h) i odejmij od 8 h. Dopiero tym czasem dzielisz średni czas obsługi jednego auta.
Bo roboczogodzina pozwala porównać zapotrzebowanie na pracę z dostępnością ludzi. Liczba aut sama w sobie nie mówi, ile to pracy. Gdy znasz średni czas obsługi, możesz policzyć łączny czas pracy i dobrać liczbę mechaników do zmiany.
To uśredniona pracochłonność jednej obsługi (np. przegląd, czynności serwisowe) wyrażona w godzinach pracy mechanika. W zadaniach zakłada się, że wszystkie auta mają podobny nakład pracy, więc można liczyć wydajność jako czas dostępny / czas na 1 auto.
Najpierw policz czas efektywny pracy mechanika w godzinach (zmiana minus przerwy). Potem podziel go przez średni czas obsługi jednego auta. Wynik to maksymalna liczba obsług na osobę w danym dniu przy założeniu stałej pracochłonności.
Najczęściej: brak odjęcia przerw, złe przeliczenie minut na godziny, zaokrąglanie zbyt wcześnie oraz mylenie "liczby aut" z "liczbą godzin pracy". Błąd robi też dzielenie 20 przez 1,5 i traktowanie wyniku jako liczby pracowników.
W zadaniach egzaminacyjnych zazwyczaj tak, jeśli przerwy są podane i chodzi o czas efektywnej pracy. Odejmujesz te przerwy, które w treści wyraźnie wskazano jako niewykonywanie obsługi. Kluczowe jest trzymanie się danych z polecenia.
Gdy wynik wyjdzie niecałkowity (np. 4,2 etatu), w praktyce musisz zapewnić pełną obsadę, więc zaokrąglasz w górę do najbliższej liczby całkowitej. Nie można zatrudnić "0,2 mechanika" do wykonania pracy w danym dniu.
Zrób kontrolę w drugą stronę: policz, ile aut wykona zespół. Jeśli jeden mechanik robi 5 aut, to 4 mechaników zrobi 4×5 = 20 aut. Taka weryfikacja szybko pokazuje, czy rachunek i jednostki (h/min) są spójne.
Obsada determinuje przepustowość warsztatu. Gdy mechaników jest za mało, powstają kolejki, rośnie czas oczekiwania i ryzyko opóźnień. Dobre planowanie roboczogodzin pomaga realistycznie umawiać wizyty i unikać nadmiernego obciążenia zespołu.
Ćwicz schemat: czas zmiany → odjęcie przerw → czas efektywny → podział przez czas jednostkowy → liczba osób. Trenuj przeliczanie minut na godziny i kontrolę wyniku. Pomaga też rozwiązywanie zadań o roboczogodzinach i wydajności stanowisk.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 51% zdających egzamin. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Efektywny czas pracy mechanika to 8 h minus przerwy: 20 min + 2×5 min = 30 min, czyli 7,5 h."

Źródła:

  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Czas_pracy (dostęp: 2026-03-01)
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Wydajność_pracy (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z organizacji pracy warsztatu i normowania czasu pracy (roboczogodziny)
  • Zestawy zadań rachunkowych dotyczących wydajności i planowania zasobów
  • Podstawy matematyki w technice: działania na ułamkach dziesiętnych i jednostkach czasu

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego