W układaniu warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego kluczowe jest utrzymanie takich warunków, aby mieszanka mineralno-asfaltowa zachowała odpowiednią urabialność i dała się zagęścić w wymaganym czasie. Gdy temperatura powietrza jest zbyt niska, mieszanka wbudowywana i warstwa szybko tracą ciepło, a okno czasowe na skuteczne zagęszczanie (walcowanie) istotnie się skraca.
Dlatego stosuje się minimalne temperatury powietrza, poniżej których nie powinno się rozpoczynać układania cienkich warstw, szczególnie w warstwie ścieralnej. W pytaniu wskazano warstwę ścieralną z betonu asfaltowego o grubości do 3 cm — jest to warstwa relatywnie cienka, a więc bardziej wrażliwa na wychłodzenie. Z tego powodu jako minimalną temperaturę powietrza przyjmuje się +10°C.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 0°C — przy takiej temperaturze ryzyko szybkiego stygnięcia i problemów z uzyskaniem właściwego zagęszczenia jest bardzo duże; łatwo o obniżenie jakości i trwałości nawierzchni.
- +3°C — to wartość nadal zbyt niska dla bezpiecznego prowadzenia robót w warstwie ścieralnej do 3 cm; cienka warstwa nie "trzyma" temperatury i trudniej spełnić wymagania jakościowe.
- –5°C — warunki zdecydowanie nieodpowiednie do robót bitumicznych; w praktyce prowadzenie takich robót grozi poważnymi wadami wbudowania.
Wskazówka egzaminacyjna: zwracaj uwagę na rodzaj warstwy (ścieralna) i grubość (do 3 cm). Im cieńsza warstwa, tym zwykle bardziej restrykcyjne wymagania temperaturowe, bo szybciej się wychładza i trudniej ją prawidłowo zagęścić.
