Silnik indukcyjny pierścieniowy ma uzwojony wirnik wyprowadzony na pierścienie ślizgowe i szczotki. Podczas rozruchu do obwodu wirnika dołącza się element rozruchowy (np. rezystancję), aby ograniczyć prąd i uzyskać korzystniejsze warunki wytwarzania momentu. Kluczowe jest to, że w takim silniku obwód wirnika jest elementem funkcjonalnym – jego przerwanie zmienia warunki pracy.
Jeżeli rozrusznik jest "otwarty" (czyli obwód wirnika nie jest prawidłowo zamknięty przez układ szczotki–pierścienie–rozrusznik), typowym oczekiwanym skutkiem jest brak prawidłowego rozruchu lub bardzo nieprawidłowe zachowanie napędu. W sytuacji, gdy silnik mimo otwartego rozrusznika jednak się uruchamia, sensowną przyczyną jest zwarcie w uzwojeniu wirnika. Zwarcie może powodować, że obwód wirnika nie jest już "efektywnie otwarty" – prąd znajduje drogę przez uszkodzone (zwarte) zwoje, a maszyna uzyskuje warunki pozwalające na wytworzenie momentu i start.
- "Zwarcie w uzwojeniu wirnika." – jest zgodne z obserwacją uruchamiania się napędu mimo nieprawidłowego stanu rozrusznika, ponieważ zwarcie może zastąpić (obejść) przerwę w obwodzie i "domknąć" go w sposób niekontrolowany.
- "Przerwa w uzwojeniu stojana." – przerwa w stojanie zwykle oznacza brak prawidłowego pola wirującego lub silną asymetrię zasilania, co najczęściej skutkuje brakiem rozruchu, buczeniem, przegrzewaniem lub zadziałaniem zabezpieczeń, a nie normalnym startem.
- "Zmieniona kolejność połączenia dwóch faz." – zmiana kolejności faz w zasilaniu trójfazowym zasadniczo zmienia kierunek wirowania pola i w konsekwencji kierunek obrotów silnika. Nie jest to typowa przyczyna "startu mimo otwartego rozrusznika", tylko inny kierunek pracy przy prawidłowo zamkniętym obwodzie.
- "Zakleszczenie się szczotek w obsadach szczotkowych." – taka usterka może prowadzić do zaniku kontaktu z pierścieniami, iskrzenia lub niestabilnego dołączania obwodu wirnika. Często pogarsza rozruch lub go uniemożliwia, a nie tłumaczy jednoznacznie uruchamiania się silnika przy rozruszniku w stanie otwartym.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się warunek typu "przy otwartym…", należy rozumować od tego warunku: co powinno się stać w układzie idealnym, a następnie jaka usterka może "obejść" ten warunek. Usterki zmieniające tylko kierunek (kolejność faz) nie tłumaczą obejścia przerwy w obwodzie wirnika.
