Na tabliczkach zaciskowych silników bardzo często spotyka się zaciski śrubowe (śruba + podkładka/docisk). W takim połączeniu kluczowe jest, aby końcówka przewodu była mechanicznie stabilna i nie wysunęła się podczas dokręcania ani przy drganiach urządzenia. Tę rolę najlepiej spełnia końcówka oczkowa: ma zamknięty otwór, który "obejmuje" śrubę, więc nawet po poluzowaniu docisku przewód nie zsunie się samoczynnie.
Odpowiedź "Oczkowymi." jest poprawna, bo opisuje końcówkę przeznaczoną do mocowania pod śrubę, typowo stosowaną na tabliczkach zaciskowych, listwach przyłączeniowych i punktach uziemienia.
Pozostałe odpowiedzi odnoszą się do innych rozwiązań lub innego kształtu:
- "Tulejkowymi." – tulejki (ferrule) zakłada się na odizolowaną żyłę linkową, aby usztywnić ją i poprawić kontakt w zaciskach, zwłaszcza sprężynowych lub śrubowych z otworem na przewód. Nie tworzą one jednak "ucha" pod śrubę; pełnią inną funkcję i mają inny wygląd.
- "Widełkowymi." – końcówki widełkowe mają kształt otwartego "U", co ułatwia szybki demontaż spod śruby bez jej całkowitego wykręcania. W wielu zastosowaniach są dopuszczalne, ale w porównaniu do oczka są bardziej podatne na wysunięcie przy wibracjach lub niedostatecznym dokręceniu; na typowych przedstawieniach tabliczek zaciskowych łatwo je odróżnić po otwartym wycięciu.
- "Konektorowymi." – konektory (np. wsuwki) służą do połączeń wsuwanych, często na płaskich językach (blaszki) lub w złączach. Nie są to końcówki "pod śrubę", więc nie pasują do typowego przyłącza na tabliczce zaciskowej silnika.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku widać śrubę i pod nią element z zamkniętym otworem, zwykle jest to oczko. Jeśli otwór jest "rozcięty" (kształt U) – to widełki. Jeśli widać jedynie "rurkę" na końcu żyły – to tulejka. Jeśli jest wsuwany konektor – szukaj płaskiego języka lub gniazda wsuwnego.