KWALIFIKACJA SPL2 - TEST WIEDZY NR 1

PYTANIE NR 31.
Jako technik eksploatacji portów i terminali, jesteś odpowiedzialny za przygotowanie materiałów informacyjnych dla podróżnych. Który z poniższych materiałów byłby najmniej przydatny dla pasażera, który chce dowiedzieć się więcej o procedurach bezpieczeństwa na pokładzie statku?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Najmniej przydatna dla osoby szukającej informacji o procedurach bezpieczeństwa na pokładzie jest "Broszura z informacjami o atrakcjach turystycznych", bo nie dotyczy zasad bezpieczeństwa ani zachowania w sytuacjach awaryjnych. Pozostałe materiały bezpośrednio odnoszą się do bezpieczeństwa lub pomagają w orientacji i dotarciu do informacji.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie wymaga dopasowania potrzeby informacyjnej pasażera do rodzaju materiału. Pasażer chce dowiedzieć się więcej o procedurach bezpieczeństwa na pokładzie statku, czyli interesują go zasady zachowania w sytuacjach awaryjnych, rozmieszczenie środków ratunkowych, komunikaty bezpieczeństwa i instrukcje postępowania.

Odpowiedź "Broszura z informacjami o atrakcjach turystycznych" jest najmniej przydatna, ponieważ dotyczy spędzania czasu i planowania zwiedzania, a nie bezpieczeństwa na pokładzie. Taki materiał może być wartościowy dla pasażera w innym celu (rekreacja, plan podróży), ale nie odpowiada na pytanie o procedury bezpieczeństwa.

Pozostałe propozycje są bardziej związane z tematem:

  • "Broszura z instrukcjami bezpieczeństwa na pokładzie statku" bezpośrednio realizuje potrzebę – zawiera treści instruktażowe i informacyjne o bezpieczeństwie.
  • "Mapa terminalu" może nie opisywać procedur na statku, ale pomaga pasażerowi odnaleźć punkty informacyjne, stanowiska odprawy czy oznaczenia bezpieczeństwa w obiekcie, co wspiera dostęp do właściwych informacji.
  • "Tablica informacyjna z aktualnymi wiadomościami o bezpieczeństwie" (np. komunikaty, zalecenia, ostrzeżenia) również dotyczy bezpieczeństwa i może uzupełniać instrukcje.

Na egzaminie warto zwracać uwagę na słowo "najmniej" i zawsze porównywać odpowiedzi przez pryzmat jednego kryterium: czy materiał realnie przekazuje informacje o bezpieczeństwie na pokładzie lub wprost pomaga do nich dotrzeć. Materiały turystyczne są tu najsłabiej powiązane z celem.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To zasady i instrukcje dotyczące zachowania pasażerów w sytuacjach normalnych i awaryjnych, np. alarmów, ewakuacji, użycia kamizelek ratunkowych oraz poruszania się po statku. Ich celem jest ograniczenie ryzyka i umożliwienie sprawnej reakcji na zagrożenia.
Najczęściej są to broszury/karty bezpieczeństwa, komunikaty głosowe, plansze informacyjne oraz oznakowanie na statku i w terminalu. Zawierają skrócone, praktyczne wskazówki: gdzie są wyjścia, zbiórki, sprzęt ratunkowy i jak postępować po ogłoszeniu alarmu.
Bo jej treść jest nastawiona na rekreację i planowanie zwiedzania, a nie na zasady bezpieczeństwa, alarmy, ewakuację czy użycie środków ratunkowych. Może być użyteczna podczas podróży, ale nie odpowiada na potrzebę "jak zachować się bezpiecznie na pokładzie".
Tak, pośrednio. Mapa pomaga szybko znaleźć punkty informacji, stanowiska obsługi, bramki, drogi dojścia, a także tablice i oznaczenia związane z bezpieczeństwem w terminalu. Ułatwia dotarcie do właściwego źródła informacji, nawet jeśli sama nie opisuje procedur na statku.
Warto sprawdzić m.in. zasady wejścia na pokład, procedury alarmowe, miejsce zbiórki (muster station), lokalizację wyjść ewakuacyjnych, wymagania dotyczące bagażu i przedmiotów zabronionych oraz podstawowe instrukcje użycia kamizelki ratunkowej.
Zwykle na tablicach i ekranach informacyjnych, w komunikatach nagłośnieniowych oraz w punktach informacji. W zależności od obiektu mogą też być dostępne komunikaty w aplikacji operatora lub na stronie internetowej przewoźnika/terminalu.
Najczęstszy błąd to pominięcie kryterium "najmniej" i wskazanie materiału najbardziej pasującego do tematu zamiast najsłabiej powiązanego. Drugi błąd to kierowanie się skojarzeniem z podróżą (np. turystyka) zamiast analizą, czy materiał naprawdę dotyczy bezpieczeństwa.
Zwykle zawiera słowa i elementy typu: "instrukcje bezpieczeństwa", "ewakuacja", "alarm", "środki ratunkowe", piktogramy kamizelki/łodzi, schematy wyjść i miejsca zbiórki. Często jest zwięzły, instruktażowy i nastawiony na działania w sytuacjach awaryjnych.
Gdy informacja musi być natychmiastowa i aktualna, np. przy zmianie procedur wejścia, ostrzeżeniach pogodowych, komunikatach o utrudnieniach lub zaleceniach bezpieczeństwa. Tablica może szybko dotrzeć do wielu osób naraz, bez konieczności rozdawania materiałów.
Ćwicz rozpoznawanie potrzeb pasażera (bezpieczeństwo, odprawa, orientacja, usługi) i dobieranie źródeł: mapa, regulamin, instrukcja, komunikat, punkt informacji. W zadaniach czytaj uważnie kryteria ("najbardziej/najmniej", "na pokładzie/ w terminalu") i eliminuj materiały niepasujące tematycznie.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 78% zdających egzamin. średnio łatwe

Specjaliści zwracają uwagę: "Pozostałe materiały bezpośrednio odnoszą się do bezpieczeństwa lub pomagają w orientacji i dotarciu do informacji."

Źródła:

  • International Maritime Organization (IMO) – Safety of Life at Sea (SOLAS) Convention – overview page: https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/International-Convention-for-the-Safety-of-Life-at-Sea-(SOLAS),-1974.aspx (dostęp: 2026-02-27)
  • International Maritime Organization (IMO) – Conventions: SOLAS (strona zbiorcza): https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/Home.aspx (dostęp: 2026-02-27)

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe operatorów terminali dotyczące informacji pasażerskiej i komunikacji kryzysowej
  • Instrukcje bezpieczeństwa dla pasażerów promów/statków pasażerskich (przykładowe karty bezpieczeństwa)
  • Wytyczne z zakresu obsługi klienta i komunikacji w sytuacjach awaryjnych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego