KWALIFIKACJA TDR2 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 40.
Jednym z obowiązków kierowcy wykonującego przewozy regularne jest
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nadzór nad wsiadaniem i wysiadaniem pasażerów jest obowiązkiem kierowcy w przewozach regularnych, bo bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo podczas postoju i zamykania drzwi oraz ruszania z przystanku.
Pozostałe propozycje dotyczą czynności nietypowych dla kierowcy albo należą do zadań organizatora/przewoźnika.

Pełne wyjaśnienie:

W przewozach regularnych kluczową odpowiedzialnością kierowcy jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów w czasie wymiany na przystanku. Dlatego poprawna jest odpowiedź: "nadzór nad wsiadaniem i wysiadaniem pasażerów". W praktyce oznacza to obserwowanie strefy drzwi, upewnienie się, że nikt nie wchodzi lub nie wychodzi w momencie zamykania drzwi, reagowanie na sytuacje niebezpieczne (tłok, pośpiech, potknięcia) oraz odjazd dopiero wtedy, gdy jest to bezpieczne.

Odpowiedź "kontrola bagażu wsiadających pasażerów" nie opisuje typowego obowiązku kierowcy w przewozach regularnych. Kontrole bezpieczeństwa bagażu są kojarzone raczej ze specyficznymi procedurami w innych gałęziach transportu lub wyjątkowymi sytuacjami, a nie standardową pracą kierowcy na linii regularnej.

Odpowiedź "pomoc przy wnoszeniu bagażu" również nie jest obowiązkiem w sensie organizacyjnym. Może zdarzyć się jako działanie uprzejme, ale nie stanowi podstawowego zadania kierowcy w przewozach regularnych i może kolidować z koniecznością nadzorowania drzwi oraz sytuacji na jezdni.

Odpowiedź "podanie rozkładu jazdy do publicznej wiadomości" dotyczy zadań organizacyjnych realizowanych przez podmiot odpowiedzialny za funkcjonowanie komunikacji (np. operatora/przewoźnika/organizatora), a nie przez kierowcę podczas wykonywania kursu. Kierowca korzysta z rozkładu, ale nie jest podmiotem, który go publikuje.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedziach pojawiają się czynności "biurowo-organizacyjne" (publikacja informacji) lub "kontrolne" typowe dla służb, zwykle nie są to obowiązki kierowcy prowadzącego pojazd w ruchu. Najczęściej poprawna będzie czynność bezpośrednio związana z bezpieczeństwem i prowadzeniem przewozu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):

To obserwowanie strefy drzwi i przystanku oraz podejmowanie działań, które zapobiegają wypadkom.

W praktyce obejmuje m.in. upewnienie się, że nikt nie został przytrzaśnięty drzwiami i że odjazd następuje dopiero, gdy jest to bezpieczne.

Najwięcej zdarzeń z udziałem pasażerów ma miejsce podczas postoju, zamykania drzwi i ruszania z przystanku.

Kierowca ma bezpośredni wpływ na moment zamknięcia drzwi i odjazdu, więc odpowiada za minimalizowanie ryzyka urazów.

W typowych przewozach regularnych kontrola bagażu nie jest standardowym obowiązkiem kierowcy.

Zadania kierowcy koncentrują się na prowadzeniu pojazdu i bezpieczeństwie wymiany pasażerów, a kwestie kontroli mają zwykle inny tryb i inne służby.

Gdy istnieje ryzyko zagrożenia dla pasażerów, np. ktoś jeszcze wsiada/ wysiada, stoi w świetle drzwi, potknął się lub w pobliżu jest niebezpieczna sytuacja.

Priorytetem jest bezpieczeństwo, a nie "nadrobienie" opóźnienia.

Zwykle są to zadania planistyczne i informacyjne: organizacja linii, ustalanie i publikacja rozkładu jazdy, zasady taryfowe czy zapewnienie informacji pasażerskiej.

Kierowca realizuje kurs zgodnie z organizacją, ale jej nie tworzy.

Obowiązki kierowcy są bezpośrednio związane z prowadzeniem pojazdu, postojem na przystanku i bezpieczeństwem pasażerów.

Zadania kontrolne (np. kontrole bezpieczeństwa) i organizacyjne (np. publikacje) zwykle należą do innych podmiotów.

Może być działaniem pomocowym, ale nie stanowi podstawowego obowiązku operacyjnego kierowcy w przewozach regularnych.

W czasie postoju kierowca powinien koncentrować się na obserwacji drzwi, sytuacji na przystanku i bezpiecznym włączeniu się do ruchu.

Przede wszystkim tłok, pośpiech, osoby starsze i dzieci, osoby z ograniczoną mobilnością oraz warunki pogodowe (ślisko, mokro).

W takich sytuacjach łatwiej o potknięcia i przytrzaśnięcia drzwiami, więc wymagana jest większa uważność.

Nie jest to typowy obowiązek kierowcy wykonującego kurs.

Publikowanie rozkładu jazdy to zwykle zadanie organizacyjne realizowane przez podmioty zarządzające przewozem. Kierowca ma natomiast obowiązek realizować kurs zgodnie z rozkładem.

Ucz się przez rozróżnianie ról: kierowca (bezpieczeństwo i realizacja kursu), przewoźnik/operator (wykonanie usługi), organizator (plan i informacja).

Pomaga też analizowanie odpowiedzi: poprawna zwykle dotyczy czynności, które kierowca realnie wykonuje podczas jazdy i postoju.

info

Statystycznie 83% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnio łatwe

Materiały:

  • Materiały szkolne z kwalifikacji dotyczącej organizacji przewozu w transporcie drogowym (zakres obowiązków uczestników przewozu)
  • Podręczniki i skrypty z eksploatacji i organizacji publicznego transportu zbiorowego
  • Instrukcje przewoźników/operatorów dotyczące obsługi przystanków i procedur bezpieczeństwa

Aktualizacja pytania: 31.03.2026

Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego