KWALIFIKACJA MOT2 - TEST WIEDZY NR 3

PYTANIE NR 38.
Jesteś kierowcą i zauważasz, że na drodze znajduje się znak D-6 "Koniec ograniczenia prędkości". Jakie działanie podejmiesz?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Znak informujący o końcu wcześniejszego ograniczenia prędkości oznacza, że przestaje obowiązywać limit narzucony tym ograniczeniem.
Od tego miejsca kierowca może jechać do maksymalnej dopuszczalnej prędkości dla danego odcinka, nadal uwzględniając ogólne limity i warunki ruchu.

Pełne wyjaśnienie:

Jeżeli na drodze pojawia się znak informujący o końcu wcześniejszego ograniczenia prędkości, oznacza to, że przestaje obowiązywać limit, który wcześniej narzucał jazdę wolniej (np. do określonej wartości). Od tego miejsca kierowca nie musi już "trzymać się" poprzedniego, dodatkowego ograniczenia.

Poprawne postępowanie polega na tym, aby dostosować prędkość do maksymalnej dopuszczalnej na danym odcinku – czyli do limitu wynikającego z ogólnych zasad dla danej drogi (np. rodzaju drogi, terenu zabudowanego/niezabudowanego) oraz ewentualnych innych znaków i warunków.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne lub nieracjonalne?

  • Zmniejszenie prędkości do minimalnej dopuszczalnej – w praktyce nie wynika z informacji o końcu ograniczenia; dodatkowo "minimalna dopuszczalna" prędkość nie jest standardowym skutkiem takiego znaku i mogłaby utrudniać płynność ruchu.
  • Brak zmiany prędkości, bo znak nie wpływa na ograniczenie – to typowy błąd interpretacji. Informacja o zakończeniu ograniczenia ma znaczenie: zmienia zestaw obowiązujących limitów na dalszym odcinku.
  • Zatrzymanie pojazdu, aby sprawdzić znak – zatrzymywanie się bez potrzeby może stwarzać zagrożenie i nie jest wymaganym działaniem. Oceny oznakowania dokonuje się w ruchu, zachowując bezpieczeństwo.

Wskazówka egzaminacyjna: po "końcu ograniczenia" zawsze pamiętaj, że nie oznacza to dowolnej prędkości – nadal obowiązują inne limity i zasada jazdy z prędkością bezpieczną.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Oznacza, że przestaje obowiązywać dodatkowy limit prędkości narzucony wcześniej na drodze. Od tego miejsca kierowca może dostosować prędkość do ogólnych limitów dla danego odcinka oraz do warunków (widoczność, natężenie ruchu, stan nawierzchni).
Można jechać z prędkością nie większą niż maksymalna dopuszczalna na danym odcinku drogi. To nie jest "dowolna prędkość" – nadal obowiązują ogólne limity dla rodzaju drogi oraz inne znaki (np. kolejne ograniczenia, strefy, odcinkowy pomiar).
Bo nawet gdy dodatkowy limit przestaje obowiązywać, nadal trzeba jechać prędkością bezpieczną. Warunki mogą wymuszać wolniejszą jazdę: mokra nawierzchnia, zakręt, korek, piesi, ograniczona widoczność. Przepisy wymagają dostosowania prędkości do sytuacji.
Nie posiadam tej informacji. W praktyce zasady obowiązywania ograniczeń zależą od rodzaju znaku i sytuacji na drodze. Na egzaminie kluczowe jest odczytanie komunikatu "koniec ograniczenia" jako zakończenia wcześniejszego, dodatkowego limitu.
Najczęściej: (1) pozostawienie tej samej prędkości "z przyzwyczajenia", (2) uznanie, że nie ma już żadnych limitów, (3) automatyczne zwalnianie, bo "znak = ostrożniej", (4) nieuwzględnianie innych znaków i warunków, które nadal ograniczają jazdę.
Nie. Koniec jednego ograniczenia dotyczy tego konkretnego ograniczenia. Zakaz wyprzedzania ma własne znaki i obowiązuje niezależnie, dopóki nie zostanie odwołany odpowiednim oznakowaniem lub sytuacją przewidzianą przepisami.
Trzeba zwracać uwagę na kolejne znaki i oznaczenia: następne ograniczenie prędkości, strefy (np. zamieszkania), odcinkowy pomiar prędkości, znaki ostrzegawcze i sytuację drogową. W praktyce po "końcu" jednego limitu może pojawić się inny limit.
Najpierw należy jechać bezpiecznie i zgodnie z widocznym oznakowaniem, bez gwałtownych manewrów. Zatrzymanie "dla sprawdzenia" zwykle nie jest uzasadnione i może stworzyć zagrożenie. Wątpliwości warto rozstrzygać ostrożnie, obserwując drogę.
Ucz się w schemacie: co wprowadza znak, kiedy obowiązuje, kiedy przestaje obowiązywać i co zostaje w mocy (ogólne limity, warunki, inne znaki). Pomaga rozwiązywanie testów i analiza typowych pułapek.
Bo praca przy pojazdach i ich diagnostyce łączy się z bezpieczeństwem ruchu: jazdy próbne, odbiór po naprawie, ocena działania układów hamulcowych i wspomagania. Rozumienie ograniczeń i bezpiecznej prędkości jest praktyczne w codziennej pracy.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 72% zdających egzamin. średnio łatwe

Materiały:

  • Nie posiadam tej informacji
  • Szczegółowe informacje wymagają materiałów specjalistycznych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego