KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2015

PYTANIE NR 37.
Kiosk CUSS przedstawiony na fotografii to stanowisko umożliwiające dokonanie
Ilustracja przedstawia dwa kioski samoobsługowe do odprawy biletowej, znajdujące się w terminalu lotniczym.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kiosk CUSS to urządzenie samoobsługowe w terminalu, wykorzystywane przez pasażerów do wykonania odprawy (check-in) bez udziału pracownika. Nie służy do odprawy "przez Internet", bo ta odbywa się zdalnie, ani do rezerwacji lotu czy zgłoszeń celnych – to inne procesy i inne stanowiska.

Pełne wyjaśnienie:

Kiosk CUSS jest stanowiskiem samoobsługowym w terminalu przeznaczonym dla podróżnych. Jego podstawową rolą jest umożliwienie wykonania odprawy pasażerskiej (check-in) na miejscu, bez bezpośredniej obsługi przez pracownika. W praktyce pasażer potwierdza dane rezerwacji i otrzymuje dokumenty potrzebne do dalszej drogi (w zależności od wdrożenia i usług przewoźnika).

Odpowiedź "samoobsługowej odprawy biletowej" odpowiada funkcji kiosku, bo urządzenie tego typu ma charakter stacjonarny (w terminalu) i jest elementem infrastruktury obsługi podróżnych. Kluczowe w zadaniu jest skojarzenie CUSS z samoobsługą oraz z etapem procesu obsługi pasażera, jakim jest odprawa.

Pozostałe propozycje są niepoprawne, bo dotyczą innych kanałów lub innych procedur:

  • "odprawa biletowa przez Internet" opisuje usługę zdalną, realizowaną poza kioskiem w terminalu; kiosk nie jest warunkiem odprawy online.
  • "rezerwacja na przelot samolotem" to etap wcześniejszy (zakup/założenie rezerwacji), zwykle realizowany przez system rezerwacyjny przewoźnika lub pośrednika, a nie jako podstawowa funkcja kiosku CUSS w hali odlotów.
  • "zgłoszenia celnego przewożonych środków finansowych" to czynność wykonywana wobec organów celnych/służb granicznych, a nie funkcja kiosku odprawy pasażerskiej.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w terminalu widzisz urządzenie opisane jako "kiosk" i kontekst dotyczy obsługi podróżnych, najczęściej chodzi o samoobsługę procesu odprawy, a nie o rezerwacje czy formalności celne.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Kiosk CUSS to samoobsługowe stanowisko w terminalu, z którego pasażer może skorzystać bez udziału pracownika. Najczęściej służy do wykonania odprawy (check-in) i uzyskania dokumentów potrzebnych do dalszej obsługi podróży, zależnie od funkcji wdrożonych przez lotnisko i przewoźnika.
Pasażer podaje dane rezerwacji (np. numer lub dokument), potwierdza wybrane informacje i wykonuje kroki wymagane przez system. Efektem jest zakończenie odprawy na miejscu w terminalu. Szczegółowy przebieg zależy od linii lotniczej i konfiguracji kiosku na danym lotnisku.
Odprawa przez Internet jest usługą zdalną wykonywaną poza terminalem (np. w domu lub w drodze), a kiosk jest urządzeniem stacjonarnym dostępnych na lotnisku. W pytaniach egzaminacyjnych "kiosk" sugeruje samoobsługę na miejscu, a nie czynność realizowaną online.
Rezerwacja dotyczy zakupu lub założenia miejsca na lot (etap przed podróżą). Odprawa (check-in) to etap bliżej odlotu, gdy pasażer potwierdza udział w locie i przechodzi do kolejnych czynności w terminalu. Kioski samoobsługowe są kojarzone głównie z odprawą, nie z rezerwacją.
Najczęściej znajdują się w ogólnodostępnej strefie odlotów, w pobliżu tradycyjnych stanowisk odprawy lub w strefie "self-service". Ma to ułatwić kierowanie pasażerów do właściwej ścieżki obsługi i zmniejszać kolejki przy stanowiskach z agentem.
Typowy kiosk CUSS jest elementem procesu obsługi pasażerskiej, a nie stanowiskiem służb celnych. Zgłoszenia dotyczące przewozu środków finansowych to formalności prowadzone przez właściwe organy i w dedykowanych punktach. Na egzaminie warto rozdzielać: odprawa pasażera vs procedury celne.
Częsty błąd to wybór odpowiedzi "przez Internet", bo uczniowie kojarzą odprawę online z nowoczesnością. Inną pomyłką jest utożsamienie kiosku z rezerwacją biletu. Pomaga zasada: kiosk w hali odlotów = proces na miejscu, zwykle odprawa pasażerska.
Do kiosku kieruje się pasażera, gdy może samodzielnie wykonać odprawę i nie potrzebuje nietypowej obsługi. Do stanowiska z agentem częściej trafiają osoby wymagające dodatkowej weryfikacji, specjalnych usług lub pomocy. W praktyce decyzja zależy od procedur przewoźnika i lotniska.
Wskazuje na to lokalizacja (strefa odprawy), wygląd (ekran dotykowy, czytnik dokumentów), oznakowanie usług pasażerskich oraz kontekst operacyjny lotniska. W pytaniach egzaminacyjnych połączenie słów "kiosk" i "CUSS" zwykle odnosi się do samoobsługowej odprawy.
Tak, bo w branży lotniczej termin "check-in" jest powszechny i często pojawia się w opisach procesów. Na egzaminie pytania mogą używać polskich odpowiedników (odprawa) lub mieszać nazewnictwo. Ważne jest rozumienie procesu, a nie tylko zapamiętanie jednego brzmienia.
info

Około 60% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Według specjalistów z branży: "Kiosk CUSS to urządzenie samoobsługowe w terminalu, wykorzystywane przez pasażerów do wykonania odprawy (check-in) bez udziału pracownika."

Źródła:

  • IATA – strona tematyczna "Common Use Self Service (CUSS)" (opis koncepcji kiosków samoobsługowych) https://www.iata.org/en/programs/passenger/cuss/ - dostęp 2026-02-28
  • SITA – materiał o kioskach samoobsługowych do odprawy pasażerskiej (self-service check-in kiosks) https://www.sita.aero/solutions/passenger-processing/self-service-kiosks/ - dostęp 2026-02-28
  • Airports Council International (ACI) – opis rozwiązań self-service dla pasażerów (kontekst odprawy i przetwarzania pasażerów) https://aci.aero/about-aci/priorities/passenger-facilitation/ - dostęp 2026-02-28

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe operatorów lotnisk/handlingu dotyczące procesu check-in i samoobsługi
  • Instrukcje użytkowania kiosków samoobsługowych stosowanych na danym lotnisku/terminalu
  • Ogólne opisy rozwiązań self-service dla pasażerów publikowane przez organizacje branżowe i dostawców systemów

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego