W tym typie zadania nie wykonuje się obliczeń – należy poprawnie odczytać wymaganie z tabeli podanej w materiale do pytania. Najpierw identyfikuje się klasę techniczną drogi (tu: klasa G). Następnie wybiera się w tabeli część dotyczącą nierówności podłoża na etapie przygotowania pod warstwę wiążącą (czyli przed ułożeniem tej warstwy). Dla tego zestawu warunków tabela wskazuje wartość 12 mm jako maksymalną dopuszczalną nierówność.
Odpowiedź "9 mm" jest typową pomyłką przy odczycie z sąsiedniej kolumny/wiersza (np. dla innej klasy drogi albo innej warstwy). Odpowiedź "6 mm" zwykle odpowiada bardziej rygorystycznym wymaganiom (często dla wyższych klas/warstw lub dokładniejszych kryteriów) i bywa wybierana, gdy zdający kieruje się intuicją, że "im mniejsza liczba, tym lepiej", zamiast trzymać się wskazania tabeli. Odpowiedź "15 mm" to błąd w drugą stronę: przyjęcie zbyt dużej tolerancji, często wynikające z odczytu z niewłaściwej części tabeli (np. dla innego etapu robót) albo pominięcia informacji, że chodzi o warstwę wiążącą.
Na egzaminie warto stosować prostą procedurę: (1) znajdź klasę drogi, (2) znajdź etap/warstwę, (3) upewnij się, że czytasz "maksymalną" wartość, (4) sprawdź jednostkę mm. To minimalizuje ryzyko odczytu z niewłaściwej komórki tabeli.
