Na ilustracji przedstawiono łożysko toczne. Jego typowe, łatwe do rozpoznania cechy to:
- pierścień wewnętrzny z otworem pod wał,
- pierścień zewnętrzny osadzany w gnieździe obudowy,
- elementy toczne (np. kulki lub wałeczki) pracujące pomiędzy bieżniami pierścieni.
W maszynach elektrycznych (silniki, generatory, wentylatory, pompy) łożyska toczne służą do podtrzymywania i prowadzenia obracającego się wału, zmniejszając straty tarcia dzięki tarciu tocznemu. W praktyce istotne są też zasady montażu i eksploatacji: czyste gniazdo, dobór smaru/oleju zgodnie z zaleceniami oraz unikanie udarów, które mogą uszkodzić bieżnie.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Przekładnia cierna to układ przenoszenia napędu przez tarcie pomiędzy współpracującymi elementami; nie ma charakterystycznych dwóch pierścieni z elementami tocznymi.
- Uszczelniacz promieniowy (simmering) jest zwykle elementem elastomerowym z wargą uszczelniającą i sprężynką dociskową; nie posiada widocznych elementów tocznych ani bieżni jak łożysko.
- Koło pasowe ma profil/rowki do współpracy z paskiem i służy do przenoszenia momentu przez pasek; jego geometria różni się od łożyska i nie zawiera zestawu pierścieni z elementami tocznymi.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na obrazie widać dwa współosiowe pierścienie i "przestrzeń roboczą" z elementami tocznymi, najczęściej jest to łożysko toczne, a nie uszczelnienie ani element napędu pasowego.
