KWALIFIKACJA SPL4 - CZERWIEC 2023

PYTANIE NR 3.
Który model organizacji procesu transportowego stosuje przedsiębiorstwo świadczące usługi kurierskie, polegające na pobraniu towarów z punktu załadunku, a następnie dostarczeniu ich do wielu punktów odbioru leżących kolejno na trasie przejazdu kuriera?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Model obwodowy opisuje przejazd po zaplanowanej pętli, gdzie pojazd obsługuje wiele punktów odbioru jeden po drugim na tej samej trasie. To odpowiada pracy kuriera: pobiera przesyłki i kolejno dostarcza je do wielu odbiorców. Modele wahadłowy i promienisty zakładają inny układ punktów i powrotów.

Pełne wyjaśnienie:

W opisanej sytuacji kurier pobiera towar w punkcie załadunku, a następnie dostarcza go do wielu punktów odbioru ułożonych kolejno na trasie przejazdu. Taki przebieg jest typowy dla modelu obwodowego, czyli realizacji przewozu po trasie mającej charakter "pętli" lub odcinka wielopunktowego, gdzie kolejne przystanki (punkty odbioru) są obsługiwane w zaplanowanej kolejności w ramach jednego przejazdu.

Dlaczego pozostałe modele nie pasują do opisu?

  • "Wahadłowy" kojarzy się z ruchem tam–z powrotem pomiędzy dwoma punktami (lub stałymi punktami skrajnymi). Kluczowa cecha to powtarzanie odcinka i regularne powroty, a nie obsługa wielu punktów "po drodze".
  • "Promienisty" (gwiaździsty) zwykle oznacza organizację z jednym punktem centralnym (np. magazynem), z którego wykonuje się przejazdy do punktów odbioru i wraca do centrum po każdej obsłudze lub po serii zadań. W pytaniu nie ma schematu "od centrum do punktu i z powrotem", tylko ciąg kolejnych punktów na trasie.
  • "Sztafetowy" odnosi się do przekazywania ładunku/środka transportu między odcinkami lub uczestnikami (etapami), a nie do typowego jednopojazdowego obwozu wielu odbiorców w jednej trasie. W opisie brak etapowania i przekazań.

W praktyce logistycznej rozpoznanie modelu opiera się na analizie: ile jest punktów, czy występuje powrót do bazy oraz czy trasa ma charakter sekwencyjnego obwozu. Jeśli dominują kolejne dostawy "po drodze", najczęściej właściwym skojarzeniem jest właśnie model obwodowy.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Model obwodowy to organizacja przewozu, w której pojazd realizuje trasę wielopunktową, obsługując kolejno kilka miejsc (np. punktów odbioru/dostaw) w ramach jednego przejazdu. Najczęściej przypomina "obwóz" lub pętlę, a nie powtarzanie kursów między dwoma punktami.
Rozpoznasz to po tym, że kurier po pobraniu przesyłek jedzie do wielu odbiorców jeden po drugim, bez schematu stałego powrotu do bazy po każdym punkcie. Kluczowe są: sekwencyjna kolejność punktów na trasie oraz wielopunktowy charakter doręczeń.
Model obwodowy polega na obsłudze wielu punktów kolejno na trasie. Model wahadłowy kojarzy się z ruchem "tam i z powrotem" między stałymi punktami (zwykle dwoma), czyli powtarzaniem tego samego odcinka. Jeśli jest wiele odbiorów po drodze, to zwykle nie jest wahadło.
Model promienisty (gwiaździsty) opiera się na punkcie centralnym, np. magazynie lub sortowni. Przejazdy wykonuje się "od centrum do punktu" i często wraca do centrum, aby pobrać kolejne ładunki lub zakończyć kurs. To inna logika niż ciągły obwóz wielu punktów.
Model sztafetowy zakłada etapowanie i przekazywanie realizacji (np. ładunku lub odcinka trasy) między kolejnymi uczestnikami/odcinkami. Typowy kurier w mieście zwykle sam obsługuje wiele dostaw w jednej trasie, bez "przejęć" na kolejnych etapach, więc opis wielopunktowego obwozu lepiej pasuje do modelu obwodowego.
Najważniejsze są: liczba punktów odbioru/dostaw, ich ułożenie (kolejno na trasie czy "od centrum"), informacja o powrotach do bazy oraz to, czy przewóz odbywa się jednym pojazdem czy etapami. Te cechy zwykle jednoznacznie wskazują model organizacji przewozu.
W testach szkolnych i egzaminacyjnych taki opis najczęściej odpowiada modelowi obwodowemu, bo wskazuje na obwóz wielopunktowy. W praktyce firmy mogą stosować hybrydy, ale w zadaniach jednokrotnego wyboru trzeba dopasować opis do definicji modelu najbardziej typowego dla podanej organizacji przejazdu.
Model wahadłowy stosuje się, gdy przewozy odbywają się cyklicznie między stałymi punktami (np. magazyn–sklep lub terminal–zakład), a trasa ma charakter powtarzalny "tam–z powrotem". Sprawdza się przy stałym popycie i konieczności regularnego uzupełniania jednego miejsca z jednego źródła.
Częsty błąd to utożsamienie "centrum i wielu punktów" z promienistym bez sprawdzenia, czy jest powrót do bazy. Inny błąd to wybór "wahadłowego", mimo że opis mówi o wielu odbiorcach kolejno. Pomaga podkreślanie w tekście słów: "wiele punktów", "kolejno", "powrót".
Ucz się przez porównania: do każdego modelu zapamiętaj 2–3 cechy rozpoznawcze (liczba punktów, powroty, punkt centralny, etapowanie). Ćwicz na krótkich opisach tras i sam rysuj schematy (pętla, gwiazda, wahadło). To ułatwia szybkie dopasowanie odpowiedzi w teście.
info

Około 46% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Eksperci podkreślają: "Model obwodowy opisuje przejazd po zaplanowanej pętli, gdzie pojazd obsługuje wiele punktów odbioru jeden po drugim na tej samej trasie."

Materiały:

  • Słowniki i repetytoria z podstaw transportu i logistyki (modele tras i organizacji przewozów)
  • Materiały dydaktyczne do kwalifikacji związanych z organizacją transportu (rozdziały: dystrybucja, trasowanie)
  • Zadania praktyczne z planowania tras kurierskich (case studies: liczba punktów, kolejność obsługi, powrót do bazy)

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego