Model organizacji zadań transportowych wahadłowy-ciągły opisuje sytuację, w której środek transportu (np. wózek widłowy, wózek paletowy, ciągnik z wózkami) wykonuje powtarzalne, cykliczne przejazdy między stałymi punktami procesu logistycznego. Typowy obraz takiej organizacji to przejazd z punktu A do punktu B, a następnie powrót tą samą (lub równoległą) drogą z B do A, po czym cykl się powtarza.
Dlatego odpowiedź "Wahadłowy-ciągły." pasuje do schematu, gdy rysunek pokazuje:
- transport między dwoma głównymi punktami/strefami,
- strzałki w obu kierunkach na tej samej relacji (tam i z powrotem),
- brak zamkniętej pętli obejmującej wiele punktów.
Odpowiedź "Obwodowy." byłaby właściwa, gdy trasa tworzyła obieg (pętlę), czyli przejazdy następowały po kolei przez kilka punktów i wracały do punktu startu inną częścią obwodu. Jeśli na rysunku nie ma jednoznacznej pętli, tylko nawracanie na tej samej relacji, model obwodowy nie pasuje.
Odpowiedź "Promienisty." dotyczy organizacji, w której istnieje punkt centralny (np. magazyn bazowy, punkt przeładunkowy, gniazdo), a zadania polegają na dojazdach z tego centrum do wielu różnych punktów "na zewnątrz" i z powrotem. Gdy schemat nie pokazuje rozchodzenia się tras do wielu punktów, tylko powtarzanie jednej relacji, nie jest to model promienisty.
Odpowiedź "Cross-dockingowy." odnosi się do organizacji przepływu, w której towar jest szybko przeładowywany z przyjęcia na wysyłkę (minimalne składowanie), a nacisk jest na przeładunek i synchronizację strumieni, a nie na typ trasy w sensie "wahadło/obwód/promienie". Bez charakterystycznego schematu przepływu przez strefę przeładunkową i bez kontekstu cross-dockingu taka odpowiedź jest nieadekwatna.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw rozpoznaj geometrię trasy na rysunku (dwa punkty ↔ wahadło, pętla ↔ obwód, centrum + wiele odnóg ↔ promienie), a dopiero potem dopasuj nazwę. To ogranicza ryzyko pomyłki wynikającej z podobieństwa terminów.