KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2018

PYTANIE NR 20.
Który model organizacji zadań transportowych przedstawiono na rysunku?
Ilustracja przedstawia model organizacji zadań transportowych w logistyce, znany jako model wahadłowy-ciągły.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Model wahadłowy-ciągły oznacza powtarzalne kursy "tam i z powrotem" między tymi samymi punktami (stała relacja, bez tworzenia pętli). Na schemacie rozpoznaje się go po dwukierunkowym przepływie na tej samej trasie oraz cyklicznym wykonywaniu zadań w tej relacji, a nie po rozchodzeniu się tras promieniście lub po obwodzie.

Pełne wyjaśnienie:

Model organizacji zadań transportowych wahadłowy-ciągły opisuje sytuację, w której środek transportu (np. wózek widłowy, wózek paletowy, ciągnik z wózkami) wykonuje powtarzalne, cykliczne przejazdy między stałymi punktami procesu logistycznego. Typowy obraz takiej organizacji to przejazd z punktu A do punktu B, a następnie powrót tą samą (lub równoległą) drogą z B do A, po czym cykl się powtarza.

Dlatego odpowiedź "Wahadłowy-ciągły." pasuje do schematu, gdy rysunek pokazuje:

  • transport między dwoma głównymi punktami/strefami,
  • strzałki w obu kierunkach na tej samej relacji (tam i z powrotem),
  • brak zamkniętej pętli obejmującej wiele punktów.

Odpowiedź "Obwodowy." byłaby właściwa, gdy trasa tworzyła obieg (pętlę), czyli przejazdy następowały po kolei przez kilka punktów i wracały do punktu startu inną częścią obwodu. Jeśli na rysunku nie ma jednoznacznej pętli, tylko nawracanie na tej samej relacji, model obwodowy nie pasuje.

Odpowiedź "Promienisty." dotyczy organizacji, w której istnieje punkt centralny (np. magazyn bazowy, punkt przeładunkowy, gniazdo), a zadania polegają na dojazdach z tego centrum do wielu różnych punktów "na zewnątrz" i z powrotem. Gdy schemat nie pokazuje rozchodzenia się tras do wielu punktów, tylko powtarzanie jednej relacji, nie jest to model promienisty.

Odpowiedź "Cross-dockingowy." odnosi się do organizacji przepływu, w której towar jest szybko przeładowywany z przyjęcia na wysyłkę (minimalne składowanie), a nacisk jest na przeładunek i synchronizację strumieni, a nie na typ trasy w sensie "wahadło/obwód/promienie". Bez charakterystycznego schematu przepływu przez strefę przeładunkową i bez kontekstu cross-dockingu taka odpowiedź jest nieadekwatna.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw rozpoznaj geometrię trasy na rysunku (dwa punkty ↔ wahadło, pętla ↔ obwód, centrum + wiele odnóg ↔ promienie), a dopiero potem dopasuj nazwę. To ogranicza ryzyko pomyłki wynikającej z podobieństwa terminów.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Model wahadłowy to organizacja przejazdów "tam i z powrotem" między stałymi punktami (np. przyjęcie–składowanie, składowanie–kompletacja). Kluczowa cecha to powtarzalna relacja A↔B bez pętli obejmującej wiele punktów.
Model obwodowy rozpoznasz po trasie tworzącej obieg: środek transportu jedzie kolejno przez kilka punktów i wraca do startu innym odcinkiem, zamykając pętlę. Na rysunku zwykle widać strzałki układające się w "kółko" lub wielokąt.
Model promienisty ma jeden punkt centralny (baza), z którego wykonuje się dojazdy do wielu punktów rozproszonych. Na schemacie wygląda jak "gwiazda" z odnogami. Łatwo go odróżnić od wahadła, które zwykle pokazuje jedną dominującą relację A↔B.
Cross-docking opisuje sposób organizacji przepływu towaru (szybkie przeładowanie z przyjęcia na wysyłkę, minimalne składowanie), a nie geometrię trasy typu pętla czy wahadło. W testach często jest to "pułapka" terminologiczna dla osób, które nie analizują rysunku.
Stosuje się go, gdy występują częste, powtarzalne przewozy między tymi samymi strefami, np. stałe zasilanie produkcji z magazynu, przewozy palet z przyjęcia do strefy odkładczej lub ciągłe dowożenie kompletacji. Ułatwia to planowanie i kontrolę pracy.
Najczęstsze błędy to mylenie promienistego z wahadłowym (bo oba mogą "wracać" do punktu), uznanie każdej zamkniętej trasy za obwód mimo braku pętli oraz sugerowanie się nazwą kojarzącą się z magazynem (cross-docking) zamiast analizą strzałek i liczby punktów.
"Ciągły" wskazuje, że przejazdy są realizowane w sposób powtarzalny i bez dłuższych przerw w danej relacji (stały strumień zadań). W praktyce oznacza to cykliczną obsługę tej samej trasy, a nie pojedynczy, incydentalny kurs.
Sprawdź, czy trasa tworzy zamkniętą pętlę przez wiele punktów. Jeśli przejazdy wracają tą samą relacją między dwoma punktami (A↔B), to wahadło. Jeśli ruch odbywa się "dookoła" przez kolejne punkty i zamyka pętlę, to obwód.
Tak, w typowym ujęciu promienisty wynika z obsługi wielu punktów z jednego centrum (bazy). Jeśli schemat pokazuje tylko dwa punkty i kursy między nimi, to bardziej pasuje model wahadłowy niż promienisty, nawet jeśli jeden punkt wygląda na "ważniejszy".
Najlepiej pracować na zestawie schematów i dla każdego rysunku odpowiedzieć: ile jest punktów, czy jest pętla, czy jest centrum z odnogami, czy jest relacja A↔B. Potem dopasuj nazwę. To buduje nawyk analizy, a nie zgadywania po słowie-kluczu.
info

Statystycznie 40% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że model wahadłowy-ciągły oznacza powtarzalne kursy "tam i z powrotem" między tymi samymi punktami (stała relacja, bez tworzenia pętli).

Materiały:

  • Notatki/rozdziały z podstaw logistyki dotyczące organizacji transportu wewnętrznego i trasowania
  • Rysunki i schematy tras (wahadłowa, promienista, obwodowa) do ćwiczeń rozpoznawania
  • Zadania testowe z interpretacji schematów przepływu w magazynie (przyjęcie–składowanie–kompletacja–wysyłka)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego