Transport przesyłowy (często ujmowany jako transport ciągły) polega na przemieszczaniu materiału w sposób stały, bez klasycznego środka przewozowego typu samochód, wagon czy statek. Typowe przykłady w praktyce to przesył rurociągami (ciecze i gazy) oraz przemieszczanie materiałów sypkich lub drobnicowych za pomocą przenośników (np. taśmowych, kubełkowych), gdzie strumień ładunku jest utrzymywany w ruchu.
W tego typu zadaniach rozstrzygające jest rozpoznanie zasady działania środka transportu widocznego na rysunku. Jeżeli schemat przedstawia instalację przesyłową (rurociąg, przenośnik, system transportu technologicznego w procesie), będzie to transport przesyłowy. Jeżeli natomiast rysunek pokazuje klasyczny przewóz środkiem transportu (pojazd drogowy, pociąg, statek, samolot), to jest to inna forma transportu (drogowy, kolejowy, morski, lotniczy), a nie przesyłowy.
Odpowiedzi błędne w takich pytaniach zwykle wynikają z mylenia "transportu wzdłuż trasy" z "transportem przesyłowym". Sam fakt, że środek porusza się po wyznaczonym torze lub trasie, nie czyni go przesyłowym – kluczowe jest, czy ładunek jest przesyłany instalacją/urządzeniem w sposób ciągły.
- Jeśli opcja przedstawia klasyczny środek przewozu (pojazd/wagon/statek) – to nie jest transport przesyłowy.
- Jeśli opcja przedstawia urządzenie/instalację do ciągłego przemieszczania materiału – to jest transport przesyłowy.
Na egzaminie warto zapamiętać prostą regułę: przesyłowy = instalacja lub przenośnik, przewozowy = pojazd. To ułatwia szybkie rozpoznanie poprawnej odpowiedzi na podstawie ilustracji.
