W pytaniu kluczowe są parametry zasilania: 400 V, 50 Hz. Obecność częstotliwości (Hz) wskazuje na zasilanie prądem przemiennym. W warunkach przemysłowych napięcie 400 V najczęściej oznacza zasilanie trójfazowe, wykorzystywane do napędów maszyn i transportu wewnętrznego.
Dla taśmociągów typowo dobiera się silniki, które są:
- proste konstrukcyjnie i odporne eksploatacyjnie,
- łatwe w uruchamianiu i serwisowaniu,
- przystosowane do pracy ciągłej i obciążeń typowych dla przenośników,
- dostępne w wersjach współpracujących z układami sterowania (np. z falownikiem do regulacji prędkości).
Te wymagania dobrze spełnia silnik asynchroniczny klatkowy. Jest to popularny silnik prądu przemiennego, w którym wirnik ma postać tzw. "klatki" (przewodniki zwarte pierścieniami), a zasilanie doprowadza się do uzwojeń stojana. Dzięki temu konstrukcja jest trwała i nie wymaga zasilania oddzielnego obwodu wzbudzenia.
Pozostałe odpowiedzi są nieadekwatne do zadanego zasilania:
- "Szeregowy" – określa silnik prądu stałego (lub komutatorowy), gdzie uzwojenie wzbudzenia jest połączone szeregowo z twornikiem. Taki silnik nie jest typowym wyborem dla stałego zasilania 3×400 V, 50 Hz bez odpowiednich układów zasilania/przekształcania.
- "Bocznikowy" – również odnosi się do silnika prądu stałego, w którym wzbudzenie jest dołączone równolegle (bocznikowo) do obwodu twornika.
- "Obcowzbudny" – także silnik prądu stałego, w którym wzbudzenie zasilane jest z niezależnego źródła.
W praktyce egzaminacyjnej warto zapamiętać: jeśli w treści pojawia się 50 Hz, to najczęściej test dotyczy doboru maszyny prądu przemiennego. Dla 400 V w przemyśle domyślnym wyborem w wielu aplikacjach transportowych jest silnik asynchroniczny klatkowy.
