W pytaniu kluczowe jest kryterium: nieruchomy względem nadwozia. Nadwozie to zasadnicza część konstrukcji (korpus/superstruktura), do której mocowane są główne zespoły. Jeśli wysięgnik jest "nieruchomy względem nadwozia", oznacza to, że w samej konstrukcji wysięgnika nie przewidziano stopnia swobody pozwalającego zmieniać jego położenie w stosunku do nadwozia.
Dlatego poprawna jest odpowiedź "Stały." – taki wysięgnik jest zamocowany w sposób, który nie umożliwia jego obrotu ani wychyłu względem nadwozia (położenie wysięgnika jest stałe w sensie kinematycznym).
Pozostałe odpowiedzi opisują wysięgniki, które mają możliwość ruchu:
- "Obrotowy." – sugeruje, że wysięgnik może zmieniać położenie przez obrót względem nadwozia (np. wokół osi pionowej lub innej osi konstrukcyjnej). To przeczy warunkowi "nieruchomy".
- "Wychylny." – oznacza możliwość wychyłu (zmiany kąta) wysięgnika względem nadwozia, czyli również ruch względny.
- "Obrotowo-wychylny." – wskazuje na dwa rodzaje ruchu (obrót i wychył), a więc tym bardziej nie jest to rozwiązanie nieruchome.
W praktyce rozróżnienie to jest ważne, bo wpływa na sposób prowadzenia zwałowania, zasięg roboczy oraz na to, jakie mechanizmy mogą wymagać regulacji i diagnostyki (napędy obrotu/wychyłu, układy sterowania, blokady). Na egzaminie warto zawsze "podkreślić" w myśli warunek: pytanie nie brzmi o rodzaj wysięgnika w ogóle, tylko o taki, który nie wykonuje ruchu względem nadwozia.
