W przewozie lotniczym funkcjonuje dokument AWB (air waybill), a przy konsolidacji przesyłek rozróżnia się dwa poziomy dokumentacji.
- HAWB (House Air Waybill) jest wystawiany dla każdej odrębnej przesyłki wchodzącej do konsolidacji. Umożliwia identyfikację konkretnej przesyłki klienta (np. nadawcy/odbiorcy), śledzenie oraz powiązanie jej z przesyłką zbiorczą.
- MAWB (Master Air Waybill) dotyczy przesyłki zbiorczej (konsolidacji) i jest dokumentem na poziomie "master", zwykle między spedytorem/agentem a przewoźnikiem lotniczym.
Dlatego w pytaniu o list przewozowy sporządzany odrębnie na każdą przesyłkę lotniczą skonsolidowaną właściwym skrótem jest HAWB.
Pozostałe odpowiedzi nie pasują do opisu:
- CMR odnosi się do dokumentacji przewozu drogowego, więc nie jest właściwym skrótem dla listu przewozowego w transporcie lotniczym.
- CIM jest kojarzony z transportem kolejowym, a nie lotniczym; wybór wynika często z mylenia gałęzi transportu.
- MAWB wprawdzie dotyczy przewozu lotniczego, ale opisuje dokument zbiorczy (master), a nie dokument wystawiany osobno dla każdej przesyłki w konsolidacji.
W praktyce egzaminacyjnej warto zapamiętać: house = pojedyncza przesyłka w konsolidacji, master = cała konsolidacja, a CMR/CIM to skróty typowe dla innych gałęzi transportu.
