W opisanej sytuacji mamy jednocześnie trzy kluczowe cechy organizacji ruchu:
- zwężenie obustronne (zmiana szerokości jezdni ograniczająca tor jazdy),
- ruch wahadłowy (naprzemienne przejazdy z przeciwnych kierunków jednym torem),
- czasową sygnalizację świetlną (sterowanie pierwszeństwem przejazdu sygnałami).
Dlatego właściwy zestaw oznakowania musi przede wszystkim przekazać kierowcy dwie informacje: że za chwilę będzie sterowanie ruchem sygnalizatorem oraz że jezdnia ulega zwężeniu z obu stron. Taki dobór znaków minimalizuje ryzyko gwałtownego hamowania, wymuszeń i najechań w rejonie robót.
Odpowiedź "Zestaw C zawiera znak ostrzegawczy o sygnalizacji świetlnej oraz znak informacyjny o zwężeniu jezdni." jest poprawna, bo odpowiada dokładnie na warunki zadania: ostrzega o sygnalizacji (co przygotowuje do zatrzymania) i wskazuje zwężenie (co przygotowuje do zmiany toru jazdy i redukcji prędkości).
Pozostałe zestawy są błędne, gdy typowo:
- brakuje w nich informacji o sygnalizacji świetlnej, więc kierowca nie jest uprzedzony o sterowaniu ruchem,
- albo nie odnoszą się do zwężenia obustronnego (mogą dotyczyć innej geometrii zwężenia),
- albo wskazują inną metodę kierowania ruchem (np. ręczne kierowanie), co jest niezgodne z treścią zadania.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze podkreśl w treści słowa klucze ("obustronnie zwężony", "wahadłowo", "czasowa sygnalizacja świetlna") i sprawdź, czy wybrany zestaw znaków pokrywa wszystkie warunki jednocześnie, a nie tylko jeden z nich.
