Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL1 - CZERWIEC 2021



PYTANIE NR 7.
Magazyn pracuje na 2 zmiany (jedna zmiana 8 godzin). Średnio do magazynu przyjeżdżają 32 samochody na dobę. Czas obsługi jednego pojazdu wynosi przeciętnie 2 godziny. Ile ramp przeładunkowych należy utworzyć w magazynie, aby obsłużyć kontrahentów w ciągu doby?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Magazyn pracuje łącznie 16 h na dobę (2 zmiany × 8 h). Jedna rampa obsłuży w tym czasie 16 h / 2 h = 8 pojazdów. Aby obsłużyć 32 pojazdy w czasie pracy magazynu w tej dobie, potrzeba 32 / 8 = 4 ramp. Wynik należy podać jako liczbę całkowitą stanowisk.

Pełne wyjaśnienie:

Aby wyznaczyć minimalną liczbę ramp przeładunkowych, trzeba porównać zapotrzebowanie na czas obsługi z dostępnym czasem pracy pojedynczej rampy w dobie.

1) Ustal czas pracy magazynu w dobie
Magazyn pracuje na 2 zmiany po 8 godzin, więc łącznie: 2 × 8 h = 16 h pracy na dobę.

2) Ustal, ile pojazdów może obsłużyć jedna rampa
Średni czas obsługi jednego pojazdu to 2 h. W 16 godzinach jedna rampa "pomieści":
16 h / 2 h = 8 pojazdów.

3) Policz liczbę ramp potrzebnych na 32 pojazdy
Skoro jedna rampa obsługuje 8 pojazdów, to dla 32 pojazdów potrzeba:
32 / 8 = 4 ramp.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "2 rampy." oznaczałoby możliwość obsługi 2 × 8 = 16 pojazdów w czasie pracy magazynu, czyli za mało względem 32.
  • "6 ramp." i "8 ramp." dają nadmiar zdolności przeładunkowej przy danych założeniach (odpowiednio 48 lub 64 pojazdy), więc nie są minimalnym, wynikającym z obliczeń zapotrzebowaniem.

W tego typu zadaniach kluczowe jest, aby konsekwentnie używać czasu pracy magazynu (tu 16 h), a nie pełnych 24 h doby, jeśli magazyn nie pracuje przez całą dobę.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak obliczyć liczbę ramp przeładunkowych na podstawie liczby aut i czasu obsługi?
Najpierw policz łączny czas pracy magazynu na dobę (liczba zmian × godziny). Potem wyznacz, ile aut obsłuży jedna rampa: czas pracy / czas obsługi auta. Na końcu podziel liczbę aut przez wynik dla jednej rampy i w razie ułamka zaokrąglij w górę.
Dlaczego w zadaniu nie używa się 24 godzin doby, tylko 16 godzin pracy?
Bo rampy są dostępne tylko wtedy, gdy magazyn pracuje. Skoro podano 2 zmiany po 8 godzin, infrastruktura operacyjnie "pracuje" 16 h. Użycie 24 h zawyżyłoby przepustowość jednej rampy i zaniżyło wymaganą liczbę ramp.
Co oznacza czas obsługi pojazdu w kontekście rampy przeładunkowej?
To średni czas zajęcia rampy przez jeden pojazd: podstawienie, przygotowanie, rozładunek/załadunek oraz czynności końcowe. W obliczeniach traktuje się go jak czas cyklu stanowiska, który ogranicza, ile pojazdów da się obsłużyć w danym oknie pracy.
Jakie są najczęstsze błędy w zadaniach o przepustowości ramp magazynowych?
Najczęściej myli się "dobę" z czasem pracy magazynu (liczy 24 h zamiast 16 h), pomija się mnożenie liczby aut przez czas obsługi albo odwraca dzielenie (2/16 zamiast 16/2). Błędem bywa też brak zaokrąglenia w górę, gdy wynik nie jest całkowity.
Jak sprawdzić wynik obliczeń ramp metodą "na czas"?
Policz zapotrzebowanie czasowe: liczba aut × czas obsługi. Tu: 32 × 2 h = 64 h zajętości ramp. Jedna rampa daje 16 h dostępności na dobę. Liczba ramp to 64 h / 16 h = 4. Ta metoda pomaga szybko wychwycić pomyłki w dzieleniu.
Czy w praktyce magazynu zawsze wystarczy obliczenie średniego czasu obsługi?
Nie zawsze. Średnia jest dobra do zadań egzaminacyjnych i wstępnego planowania. W realnym magazynie dochodzą wahania popytu, okna awizacji, opóźnienia, przerwy, różne typy ładunków i pojazdów. Wtedy często dodaje się bufor albo analizuje się szczyty, nie tylko średnią.
Kiedy należy zaokrąglać liczbę ramp w górę?
Zawsze gdy wynik wychodzi niecałkowity, np. 3,2 rampy. Nie da się utworzyć "0,2 rampy", więc aby obsłużyć wszystkich kontrahentów w czasie pracy, trzeba przyjąć kolejny pełny dok. Zaokrąglanie w dół grozi kolejką i niedotrzymaniem czasu obsługi.
Jakie dane są potrzebne do planowania ramp na przyjęciu i wydaniu towaru?
Potrzebujesz co najmniej: liczby pojazdów w dobie (albo w godzinach szczytu), średniego czasu obsługi jednego pojazdu, liczby godzin pracy magazynu i ewentualnie informacji o przerwach oraz dostępności personelu i sprzętu. Te dane pozwalają oszacować minimalną liczbę stanowisk.
Czy liczba ramp zależy od organizacji zmian i harmonogramu dostaw?
Tak. Ten sam wolumen dobowy może wymagać różnej liczby ramp, jeśli dostawy "kumulują się" w krótkich oknach czasowych. Im krótsze okno przyjęć/wysyłek i im większe szczyty, tym większa potrzebna liczba ramp albo lepsze rozłożenie awizacji w czasie.
Jak rozpoznać na egzaminie, że to zadanie jest o przepustowości stanowisk?
Wskazówką są dane: liczba obsługiwanych jednostek (pojazdów), czas obsługi jednej jednostki oraz czas dostępności zasobu (zmiany pracy). To klasyczny schemat "ile stanowisk potrzeba", gdzie porównuje się zapotrzebowanie na czas z dostępnością w dobie/zmianie.
info

Około 68% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Magazyn pracuje łącznie 16 h na dobę (2 zmiany × 8 h)."

Materiały:

  • Podstawy logistyki magazynowej: rozdziały o przepustowości i zdolności przeładunkowej
  • Zadania rachunkowe z planowania zasobów magazynu (czas, wydajność, liczba stanowisk)
  • Materiały szkolne z organizacji pracy magazynu (przyjęcia, wydania, doki przeładunkowe)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego