Określenie magazyn cross-dockowy odnosi się do organizacji pracy, w której ładunek po przyjęciu jest przeładowywany (często z rozdziałem na kierunki/odbiorców) i następnie niezwłocznie wysyłany, z pominięciem klasycznego składowania w regałach czy strefach odkładczych. Istotą cross-dockingu jest minimalizacja czasu przebywania towaru w obiekcie oraz ograniczenie kosztów magazynowania.
W praktyce w terminalach i centrach dystrybucji oznacza to, że proces jest zorganizowany w logice przepływu:
- przyjęcie (rozładunek, identyfikacja, kontrola ilościowa/jakościowa),
- przeładunek/segregacja na kierunki wysyłki (czasem z prostą kompletacją),
- wysyłka (załadunek na środki transportu wychodzącego).
Odpowiedź "rozdzielczy" może kojarzyć się z dystrybucją, ale magazyn rozdzielczy nie musi spełniać warunku "bez składowania" — często występuje w nim także odkładanie towaru na zapas lub buforowanie. Odpowiedź "pick-by-line""centralny" jest zbyt ogólna: opisuje rolę w sieci logistycznej (centralizacja zapasu/zarządzania), ale sama w sobie nie oznacza realizacji wysyłki bez składowania.
Na egzaminie warto zapamiętać, że cross-docking rozpoznasz po dwóch cechach: brak składowania oraz krótki czas przebywania ładunku w obiekcie. Jeśli w treści pojawia się "bez składowania" i "bezpośrednio do wysyłki", najczęściej chodzi właśnie o cross-docking.
