Międzynarodowy list przewozowy CMR jest dokumentem przewozowym używanym w drogowym przewozie towarów. Jego podstawową funkcją jest udokumentowanie warunków przewozu oraz jednoznaczna identyfikacja stron i przesyłki: kto nadaje towar, kto go odbiera, kto go przewozi, gdzie i kiedy towar przyjęto do przewozu oraz gdzie ma zostać wydany.
Dlatego wśród typowych danych w CMR znajdują się m.in. informacje o:
- nadawcy, odbiorcy i przewoźniku (nazwy/nazwiska, adresy),
- miejscu i dacie przyjęcia przesyłki oraz przewidzianym miejscu wydania,
- opisie towaru i sposobie opakowania, a także danych ilościowych (np. liczba sztuk, cechy i numery, masa brutto lub inna miara ilości).
To właśnie taki zestaw informacji pozwala obsłużyć przewóz w praktyce: przygotować załadunek, sprawdzić zgodność przesyłki z zamówieniem, rozliczyć przewóz, a także ułatwia identyfikację przesyłki w razie reklamacji lub szkody.
Informacja o czasie pracy kierowcy należy do zupełnie innego obszaru obowiązków dokumentacyjnych. Jest związana z rozliczaniem i kontrolą aktywności kierowcy (np. prowadzenia pojazdu, przerw, odpoczynków) i nie stanowi elementu opisu przesyłki ani stron umowy przewozu. Z tego powodu odpowiedź "informacji o czasie pracy kierowcy" jest właściwa jako element, którego list przewozowy CMR nie zawiera.
Pozostałe propozycje są błędne, ponieważ opisują dane typowo kojarzone z listem przewozowym: szczegółowe dane ilościowe towaru, powszechne określenie rodzaju towaru i opakowania (w tym dodatkowy opis dla przesyłek wymagających szczególnej identyfikacji) oraz pełne dane stron i miejsc/daty związane z przyjęciem i wydaniem przesyłki.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli informacja dotyczy "towaru, stron i miejsc", zwykle pasuje do dokumentu przewozowego; jeśli dotyczy "kierowcy i jego pracy", zwykle jest w odrębnej ewidencji, nie w CMR.
