KWALIFIKACJA GIW2 - STYCZEŃ 2025

PYTANIE NR 4.
Na ilustracji przedstawiono
Ilustracja przedstawia schemat napędu przenośnika zgrzebłowego, co jest związane z kwalifikacją zawodową TECHNIK GÓRNICTWA
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Napęd przenośnika zgrzebłowego rozpoznaje się po tym, że jest przeznaczony do poruszania łańcucha zgrzebłowego w rynnie przenośnika i stanowi element ciągu odstawy urobku w ścianie. Pozostałe odpowiedzi dotyczą napędów innych maszyn (taśmociąg, strug, kruszarka), o innej funkcji i budowie.

Pełne wyjaśnienie:

Właściwa odpowiedź to napęd przenośnika zgrzebłowego, czyli zespół służący do wprawiania w ruch organu roboczego przenośnika zgrzebłowego (łańcucha z elementami zgarniającymi urobek wzdłuż rynny). W górnictwie podziemnym jest to kluczowy element transportu w rejonie ściany i w odstawie urobku, dlatego na egzaminach często sprawdza się umiejętność rozpoznania takich zespołów na podstawie wyglądu i kontekstu zastosowania.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • Układ napędowy kruszarki dotyczy maszyny przeznaczonej do rozdrabniania urobku. Nawet jeśli kruszarka ma silnik i przekładnię, jej napęd jest elementem procesu kruszenia, a nie transportu łańcuchowego w rynnie przenośnika.
  • Napęd przenośnika taśmowego jest związany z taśmą i bębnami (napędowym/zwrotnym) oraz z inną geometrią pracy. Przenośnik taśmowy transportuje urobek na taśmie, a nie za pomocą zgrzebeł na łańcuchu.
  • Układ napędowy struga odnosi się do maszyny urabiającej (strugowej) pracującej w ścianie. Jego zadaniem jest realizacja urabiania, a nie odstawy urobku; mimo podobieństw (napęd, przekładnie) jest to inna grupa maszyn i inne przeznaczenie.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach "Na ilustracji przedstawiono…" warto najpierw ustalić, czy widoczny zespół jest elementem transportu (przenośniki) czy urabiania/kruszenia (strug, kruszarka). Dopiero potem porównywać odpowiedzi.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Przenośnik zgrzebłowy to urządzenie transportowe, które przesuwa urobek wzdłuż rynny za pomocą łańcucha z elementami zgarniającymi (zgrzebeł). Stosuje się go m.in. w rejonie ściany do odstawy urobku, gdzie wymagana jest duża odporność na warunki dołowe.
Napęd przenośnika zgrzebłowego ma za zadanie wytworzyć moment obrotowy i przenieść go na układ łańcuchowy, aby zgrzebła mogły przemieszczać urobek w rynnie. W praktyce odpowiada za ciągłość transportu, rozruch i pracę pod obciążeniem w trudnych warunkach.
Przenośnik zgrzebłowy transportuje urobek poprzez zgarnianie go zgrzebłami w rynnie (łańcuch), a przenośnik taśmowy przenosi urobek na taśmie poruszanej po bębnach. Różnice w organie roboczym powodują różnice w napędzie, osprzęcie i typowych miejscach zastosowania.
Ponieważ w pracy górnika eksploatacji podziemnej często trzeba szybko rozpoznać urządzenie i jego przeznaczenie (transport, urabianie, kruszenie) oraz właściwie zgłosić usterkę lub przygotować miejsce pracy. Rozpoznanie napędu pomaga też ocenić zagrożenia wynikające z ruchu elementów.
Najczęściej myli się przenośnik zgrzebłowy z taśmowym, bo oba są "odstawą urobku". Uczniowie czasem skupiają się tylko na tym, że widać napęd (silnik/przekładnię), a pomijają, jaki organ roboczy jest napędzany i do jakiego procesu służy całe urządzenie.
Układ napędowy struga jest związany z procesem urabiania węgla w ścianie i pracą maszyny urabiającej, a nie z transportem urobku w rynnie lub na taśmie. W pytaniach testowych kluczowe jest rozróżnienie funkcji: urabianie vs odstawka (transport).
Stosuje się go wtedy, gdy urobek ma być odbierany bezpośrednio z rejonu urabiania i przemieszczany wzdłuż ściany do miejsca dalszego transportu. Przenośnik zgrzebłowy dobrze znosi warunki dołowe i współpracuje z wyposażeniem ścianowym w ograniczonej przestrzeni.
Kruszarka jest maszyną technologiczną do rozdrabniania urobku, a jej napęd służy uruchamianiu mechanizmu kruszenia. Napęd przenośnika zgrzebłowego służy natomiast do przemieszczania urobku (transport). Na egzaminie rozróżnia się te funkcje, mimo podobieństw konstrukcyjnych napędów.
Warto uczyć się cech rozpoznawczych głównych maszyn dołowych: urządzeń transportowych (zgrzebłowe, taśmowe) oraz urabiających/kruszących (strug, kruszarka). Pomaga porównywanie zdjęć, schematów i krótkie notatki: funkcja urządzenia, organ roboczy, typowe miejsce pracy.
Zwykle jest to trudne i ryzykowne, bo wiele napędów ma wspólne elementy (silnik, przekładnia, sprzęgło). Najpewniejsza metoda to połączenie obserwacji napędu z identyfikacją organu roboczego oraz kontekstu zastosowania urządzenia (transport, urabianie, kruszenie).
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 52% zdających egzamin. trudne

Eksperci podkreślają: "Napęd przenośnika zgrzebłowego rozpoznaje się po tym, że jest przeznaczony do poruszania łańcucha zgrzebłowego w rynnie przenośnika i stanowi element ciągu odstawy urobku w ścianie."

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z zakresu maszyn górniczych i transportu dołowego (przenośniki zgrzebłowe i taśmowe)
  • Materiały dydaktyczne szkoły/CKZ dotyczące wyposażenia ściany i odstawy urobku
  • Instrukcje stanowiskowe i zakładowe materiały BHP dotyczące pracy przy przenośnikach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego